近期有个新闻说的是一位法拉利车主因为开着跑车接送孩子，被聊天群里的老师、家长&34;，有甚者还要让这位家长买一辆普通车来接送孩子。这位家长就觉得自己很无辜，自己没偷没抢，辛苦赚钱圆了自己的跑车梦，也想给孩子提供最好的生活质量，不明白为什么要如此针对自己，他刚刚解释了两句，保时捷418多少钱，谁成想居然被踢出群了。如果说那个群是现在老师和家长普遍沟通的主要渠道，也就是说这位家长已经被&34;了，对此于此事网友给出了不同的看法，但是作为聊车区，我们首先聊聊令这位家长痴迷的这辆法拉利488。

一、车型外观

兰博基尼:Murcielago 418-488万元 (RMB) Gallardo 220-380万元 (RMB)法拉利:599GTB 376万元 (RMB) 612 380万元 (RMB) F430 260-350万元 (RMB)阿斯顿-马丁:DB9 341万元 (RMB)至于帕格尼，我还真不知道。

作为气动方面黑科技的掌握者，法拉利488在下方扩散器中间置入了一个可活动翼片，它会根据车辆行驶状态改变气动布局，增强风阻或者下压力。这台扩散器设置总览了整车气动布局所产生的30%的下压力，使该车在时速250KM时可以产生惊人的325KG的下压力，比法拉利458足足高了50%之多。此外，该车的车门开启角很大，并且车门也很长，因此停车时需注意两侧预留足够空间。

1 法拉利 意大利 2 兰博基尼 意大利 3 宾利 英国 4 宝马 德国幕尼黑 5 梅塞德斯奔驰 德国 6 劳斯莱斯 英国 7 保时捷 德国 8 布加迪 法国 9 福特 美国 10 玛莎拉蒂 意大利

二、车辆内饰

既然是超级跑车，同样法拉利488依然摆脱不了&34;的特质，该车的外部和内饰上的碳纤维选装价就在70-80万区间。作为一辆超跑，它的空间和储物表现却出奇的好，包括它碳纤维赛车桶形座椅的舒适性就值得一赞。因为作为跑车座椅，实际上它的腰部支撑一直都是一个未解决的问题，开一个多小时就会觉得腰部疼痛，但这辆车的座椅不会。可能有人会说这是一款跑车，你谈什么空间和舒适？因为随着时代的发展，超跑也逐渐从最原始的竞速工具，进化到了现如今的生活一部分，完全能够上下班或者是接送小孩使用，但是前提是你需要先装一个倒车影像，同时也需要把底盘进行相应的升高。

全球十大豪车排行中不得不说到帕加尼这款车型，帕加尼是一家世界级知名的超级跑车制造商，与大名鼎鼎的法拉利一样致力于做出最为强大的性能，以及纯手工打造的结构而闻名天下。5、迈巴赫 迈巴赫，开上这辆车就是一个十分尊贵。

三、车辆操控

法拉利488搭载了3.9T V8发动机，它的最大功率为530千瓦，扭矩甚至达到了恐怖的770牛米，比法拉利F12和兰博基尼LP700 V12的还大；这款车的0-100加速为3.0秒，而0-200的加速却仅仅只需8.3秒，这个成绩在业界已经属于&34;行列了。而加上这款车的静音设置做得十分出色，因此上在你极速追风的时刻，除了肾上腺加速外，唯能感受到的只有置身风浪的激情感受。

6CM左右，458则有8-10CM，不同配置的458底盘高度都不同。根据查询相关资料显示：跑车界通用的民用跑车底盘离地最低限制是

聊车区总结：

因为之前没有驾驶过超跑，所以一直以为必须技术好的赛手才能开出高难度动作，但是法拉利488所配备的第二代的SSC-2侧向滑动控制系统，则可以保障在安全的同时实现操控梦。当驾驶者在高速入弯、高速出弯且无法很好控制车身时，系统会抑制甩尾和滑动，而当入弯、出弯速度不快的时候，系统则会给出甩尾动作并适度地延长侧滑的幅度。法拉利488是一款暴力与科技完美结合的超时代跑车，难怪让很多人喜欢。

法拉利有418。法拉利F418是一款很少见的车，法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。