比亚迪对电池的研发时间由来已久，造就了今天的大好局面。无论是在国内市场还是国际市场，其纯电动汽车的占有率还是响当当的。今天为大家推荐旗下轿车:比亚迪秦Pro EV，市场指导价：16.99-29.99万元（补贴后），秦新能源和秦pro新能源，续航里程：420公里。，

侧面线条采用时尚的溜背造型设计，流线型设计视觉上运动感不错。整车外形尺寸:4765X1837X1495mm，轴距为2718mm。作为一款轿车，如此轴距和尺寸设计，给新车的内饰布局提供了很多灵活性。车尾部分也是标配时下最流行的贯穿式尾灯设计，扁平化设计简约时尚。

匹配6速自动变速器，零到百公里加速仅需5.9秒;2、在实际体验中，5.9秒破百加速可以说十分给力，动力带来的加速度完全可媲美跑车;3、在日常正常行驶时起步时会有明显的推背感，加速度很快，加速超车更是小菜一碟。

内饰方面:采用了星际环抱式智能座舱内饰设计，整体效果非常的具有科技感。另外平底造型方向盘设计提升了运动感，中控区按键操作便利。匹配8英寸全液晶仪表盘显示效果不错，一块可以上下旋转的12.8英寸中控屏幕，可以根据需要进行灵活旋转，非常的大气上档次。搭载的DiLink车载互联系统有丰富功能和不俗的流畅度。

这车0-100公里加速仅需要7.8秒，起步那窜出去的感觉，一下子就能体验到妥妥的推背感。像我现在开惯了电车，习惯了起步加速的推背感，不太能接受起步特别肉的车了，感觉会缺少了很多驾驶的乐趣和激情。秦ProEV起步很给力。

核心动力方面:秦Pro EV500搭载了永磁同步电机，百公里加速仅需要8.9s，工信部综合续航里程是420公里，实际情况下可能达不到这个里程，但是对于城区内上下班通勤还是没得问题，相比燃油车运行成本还是低，特别是现在很多城市限号，新能源汽车也省去限号的苦恼。但是就其16.99万的价格，出手前还是要慎重考虑。

动力方面，秦Pro DM搭了载一套插电混动系统，由1.5L涡轮增压发动机、电动机和锂电池组组成，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为245N·m，P3电机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，百公里加速