你的iPhone 13出问题了吗？

近期，虽然iPhone 13热度已不像发售期般火爆，但是当很多用户拿到手机用了一段，iPhone 13却因品控问题再次登上了热搜。近期，不少用户反馈自己的iPhone 13出现了屏幕失灵、拍照花屏等问题。不少网友表示，如今的iPhone整体品控的确大不如前。

通过此次iPhone 13问题频发是品控问题，我们不得不承认一个事实：那就是所谓的“大品牌”，并不代表就不会出现“失误”。而一些相对体量没那么大的企业，也未必没有好产品。手机如此，汽车这样的大件商品也是一样。如今的一些新品牌，在绝大多数方面早已不在落后传统车企。甚至在譬如新能源这种新领域里，可以说综合实力已经实现了超越。就比如，今年在A00级新能源市场中崭露头角的朋克汽车。

风头正劲，朋克汽车厚积薄发

毫无疑问，作为一个新能源市场的“后浪”，朋克汽车是成功的。

不过，朋克汽车却选择了继续发力。今年5月份，朋克汽车的第二款车型正式下线，并于9月份正式上市。虽然上市时间不长，但正是首款车型为朋克汽车带来了足够的知名度和口碑，使得朋克多多在预售期就达到了3天突破1000台、15天突破5000台、37天订单破10000台的优秀成绩。

朋克汽车是河南御捷时代旗下的品牌，产品包括朋克多多和朋克美美，主打纯电微型车市场，售价在3.5-4.6万之间，2021年总体销量超过3万台。不过进入2022年后，受全球疫情引发的资金及供应链等问题影响，导致河南御捷的企业发展。

看到这，我想对于朋克汽车的成功与否，已经没有任何异议了。那么，新能源销量，在日新月异的新能源市场中，朋克汽车是如何做到后来居上的？是偶然吗？显然不是，朋克汽车如今的良性发展，其实离不开朋克品牌前期对于市场的深入研究和精准预判。

正如在朋克多多首台量产车下线时朋克汽车品牌中心总经理吴士寅所言：“回顾2018年，我们做了一件改变未来且引以为傲的事，那时正处在高速新能源遭遇瓶颈、低速新能源即将面临转型的特殊时期，我们深度调研了老车主的购车需求和用车痛点，挖掘出市场的现状与不足。”

御捷新能源—朋克多多，售价区间为2.68万元-3.98万元，新车一共有3款配置车型可选，它们分别为：靓多多/乐多多/酷多多，对于这样的车型命名，你是不是感到非常的心动呢？新车作为纯电动微型车型，尽管看上去非常的紧凑，但。

通过这段话其实我们不难看出，朋克汽车的爆红，并不是因为站在了风口或者说模仿了谁。而是早在新能源市场尚未爆发的2019年，朋克汽车就深入研究了当时的新能源行业发展与消费升级的变革，用极具前瞻性的精准布局，才换得了今日的厚积薄发。可以预见的是，至少在短期内，朋克将会继续因当初的精准决策得到高销量的回报。

因为朋克多多生产的汽车小巧玲珑，而且价格便宜 安全性也比较高，一进入市场就大受欢迎，销量居高不下，非常适合休闲的时候开出去兜风，是一种比较新潮的新能源汽车。大家都知道，未来汽车的发展方向一定是新能源类型，因为新能。

优势明显，市场发展空间广阔

就拿朋克美美来说，小巧精美的车身外形和极具潜力的改装空间、高性价比的购车成本以及灵活的充电方式，受到了越来越多女性用户的青睐。不仅如此，在朋克美美的一些产品细节上，我们也能看出朋克汽车对女性消费者“投其所好”的迹象，比如它丰富的储物空间，以及主副驾驶均配备化妆镜等设计，无不显示出朋克汽车的匠心独具。未来，伴随着“她经济”的异军突起，以朋克美美为代表的车型必将拥有巨大的发展潜力。

除了这些细节，在整体的产品设计方向我们也能看出端倪。相比那些动辄将续航标至四五百公里甚至更高的新能源车型，朋克汽车从一开始的定位就是短途出行，操控简单、易于停放、充电方式简单都是它的优势，就拿最近热门的限电事件来说，就是最好的例子。在“限电潮”下，多数新能源车型都不可避免的受到了影响。然而对于朋克美美、朋克多多来说，其便捷的充电模式仅需家用220V即可充电，不依赖专用充电装置，在“限电”的大背景下，大大减少了用户的续航焦虑。

作为一个全新的乘用车品牌，朋克汽车靠什么赢得市场？中国新能源轿车销量达到136.7万辆，其中A00级纯电动轿车销量31.9万辆，为23.34%，成为新能源销售的主力车型。作为新能源领域的细分市场之一，A00级小车销量激增，引起众多。

结语：正如上文所言，作为“后浪”的朋克汽车目前正猛追紧赶，凭借着产品差异化的定位、出色的综合产品力，很快在竞争激烈的新能源市场站稳了脚跟。而随着新能源市场爆发仍在持续，思路清晰、独树一帜的朋克汽车，或许很快将会开启新的里程碑。

要知道这个级别的车型，有部分是没有做侧面碰撞的，所以整体来说朋克汽车的安全还是有保障的。另外，朋克汽车在用料上也很舍得，整车的净重和超强度钢占比都处在领先水平，所以质量这块大可以放心。现在国内研究新能源汽车的。