46万提了辆奔驰E300L，开了2个月后，车主终于说出真实感受。当时预算40万左右，比较纠结的是奥迪A6L和E300L，可能有人会说宝马530更好，对于宝马的外观还是太运动张扬，不太符合年纪大一些的车主，我认为5系更适合30岁左右的，而40岁更适合E级和A6L，两款车都是沉稳豪华路线，45万可以选到奥迪A6L的3.0T版本，V6的发动机动力非常澎湃，而且平顺性也很好，一番深思熟虑之后，还是选了E300L。下面给大家分享我的用车感受。

这台E300搭载的是一台M264 2.0T高功率发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N・m，匹配了9G- Tronic自动变速箱，5种驾驶模式下，舒适模式表现最为均衡，油门踏板的响应会稍显迟缓，14款奔驰e260优缺点，但是不会像ECO经济模式下那么严重，又不像运动模式甚至是运动+模式下性格那么分裂。

这台E300搭载的是一台M264 2.0T高功率发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N・m，匹配了9G- Tronic自动变速箱，5种驾驶模式下，舒适模式表现最为均衡，油门踏板的响应会稍显迟缓，但是不会像ECO经济模式下那么严重，又不像运动模式甚至是运动+模式下性格那么分裂。

早期版本的奔驰E300L采用的是标准形态，现在换成了标准形态，镀铬饰条减少到了一条。鲨鱼眼大灯也是使用的几何多光束大灯。奔驰前脸的设计相比老款车型有些年轻化，少了一些威严感。没有标配的E级似乎失去了一些灵魂，但逐渐。

9速自动变速箱在这五种模式下的换挡平顺性方面，你完全不需要过多担心，毕竟这套动力总成足够的成熟，整体的匹配程度也足够优秀。转向手感力度也与老款E300L如出一辙，在舒适模式下会比较轻柔，切换到运动模式下会稍显沉重。

其次是悬架和底盘整体性更紧致，没有了老款E300L那种松松垮垮的感觉，但又不失舒适的特性，让E300在运动和舒适中找到了一个平衡点。

奔驰e300l功能有：座椅记忆功能、座椅加热功能、前挡风玻璃除雾功能、倒车后视镜自动下翻功能、定速巡航功能等。以奔驰E级2021款E300L时尚型为例，这款车的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，车身类型为4。

进入车内，整体的设计并没有什么变化，双联大屏、飞机发动机形状的空调出风口、三幅式多功能平底方向盘，这一切我们熟悉得不能再熟悉了。12.3英寸的中控液晶显示屏显示效果也足够清晰，触控反应也比较灵敏。12.3英寸液晶仪表显示内容清晰，同时还可以随着驾驶模式的改变，而更换不同的颜色。

奔驰e300l档次高，因为奔驰E300L属于奔驰E级，和宝马5系属于同级别产品。无论从其品牌还是价格来看，均属于高档轿车，但是距离豪华车的奔驰S级还有一定差距，属于高档轿车。奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加。