据天眼查数据显示，博郡汽车目前共有7位股东。其中淮安园兴投资有限公司、上海东旺投资有限公司两家股东分别因未按规定提交年度报告信息和企业公示信息弄虚作假而被列入企业经营异常名录

作为造车新势力之一，博郡汽车在获得造车资质上属于相对比较顺利的一家。

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去年10月通过与一汽夏利成立合资公司形式正式获得了造车资质。根据双方签署协议，一汽夏利以部分资产及负债作价出资5.05亿元，持有合资公司19.9%的股权；南京博郡（博郡汽车的注册主体）以现金出资20.34亿元，持有合资公司80.1%的股权。

新能源汽车技术工资很不错，在4000-6000之内。新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。将在全国大中型城市推广使用混合动力公交车，继续加大25个城市公共服务领域新能源汽车示范推广力度。专业介绍：新能源汽车主要。

在已经获得造车资质，且旗下车型iV6已经进入工信部新车目录（第327批）的大好形势下，博郡汽车非但未能顺势向市场推出首款量产车型，反而深陷资金断裂危机，也让外界感到错愕。

现在新能源汽车销售行业薪资待遇和汽油车是没有什么区别的，都是底薪+提成+福利；主要收入大部分是靠销量业绩提成；如果是打算从事新能源汽车销售行业，建议北上广深的限购城市和新能源补贴城市，相对销量比较稳定。

对此，汽车分析师、中欧国际工商学院案例研究员钱文颖在接受媒体采访时表示：“博郡汽车应该也是资金吃紧，自身难保，现在要拿出这么多钱来可能比较困难。目前来看，这个合资公司的发展还有很多困难和挫折。”

个人觉得待遇很不错，因为随着新能源技术的发展尤其是电池技术的发展，新能源汽车的成本会降低，电池存电量会增强，充一次电可以跑的更远。相对于燃油车，使用成本会更低，所以我相信更多的人会选择新能源汽车，所以就业也会。