5月16日，比亚迪秦Pro EV超能版在北京正式上市，新车共有3个续航版本，其中工况续航520公里的高功率高续航版补贴后售价为18. 99万-19.99万元；工况续航420公里的高功率版本车型补贴后售价为16.99万-18.99万元：工况续航401公里的标准版车型补贴后售价为14.99万元。秦Pro EV超能版在驱动电机功率上比秦Pro EV提高了15kW，最大功率可达135kW。

而针对北京这个全国最为重要的纯电动汽车市场，比亚迪此次也极具诚意，秦Pro EV超能版中高功率高续航版车型和高功率版车型在北京的终端售价全系优惠1万元，并推出售价为14.99万元的超能北京版车型，同时还为用户提供7重购车礼。

外形设计上，秦Pro EV超能版与秦Pro EV完全一致。Dragon Face的家族设计语言已经广受消费者好评，大嘴式进气格栅符合当下潮流审美，配合像素立体式聚能格栅的细节，突显纯电科技气质。

秦Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为136900元-299900元。秦Pro新能源2019款EV超能版高功率智联领耀型的官方指导价为189900元，目前通辽没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商。

秦Pro EV超能版大灯设内部的光源设计也非常有特点，车辆启动后，比亚迪秦pro混动参数，除了LED日间行车灯被点亮之外，内部还有三个造型非常立体的蓝色光源同时点亮，不仅看起来极具质感和个性，在白天辨识度也非常强。进一步开启大灯后，车辆两侧前翼子板位置上的“鲨鱼鳃”装饰也会同时亮起，橘色的LED光源温馨又同时彰显设计感。

秦Pro EV超能版大灯设内部的光源设计也非常有特点，车辆启动后，除了LED日间行车灯被点亮之外，内部还有三个造型非常立体的蓝色光源同时点亮，不仅看起来极具质感和个性，在白天辨识度也非常强。进一步开启大灯后，车辆两侧前翼子板位置上的“鲨鱼鳃”装饰也会同时亮起，橘色的LED光源温馨又同时彰显设计感。

秦Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为136900元-299900元。我们以秦Pro新能源2019款EV超能版高功率智联领耀型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为189900元，目前雅安市没有什么优惠；全款购车。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。车侧一道优美的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯上方，突显出车身的视觉张力。车顶线条依旧圆润，车尾处并没有迅速收回，营造出了溜背造型，整个车身极具运动感。

秦Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为136900元-299900元。秦Pro新能源2019款EV超能版高功率智联领耀型的官方指导价为189900元，以哈尔滨为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上。

秦Pro EV超能版的车尾设计非常饱满，且各个元素融合的自然流畅，给人一种浑然一体的感觉。贯穿式的LED尾灯是当下的潮流设计，秦Pro EV超能版采用多层次立体尾灯，看起来更精致。同时光源比较连贯，夜间看起来没有明显的拼接痕迹。

智能化方面，秦Pro EV超能版搭载了DiLink智能网联系统。凭借Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块，成功链合了人-车-生活-社会，为用户搭建起了一个自进化、真智能的汽车应用生态。

这套车载系统最精彩的在于比亚迪开放生态，全球开发者都可以针对开放的传感器和执行机构，为用户打造出行场景下的各种应用。此外，秦Pro EV超能版还搭载了人工智能语音交互系统，官方称语音识别度可达到99%，用户可以通过语音交互，实现对车辆的控制，提供便利的交互方式。

与秦Pro EV稍有不同的是，超能版将空调出风口上方的控制按键移至挡杆右侧，操作起来更加便利。

比亚迪秦pro混动的价格如下：1、比亚迪秦的价格在六万到十八万之间，在同类车中，算是一个比较中等的价格，很容易让人接受；2、这也是它受到很多人关注的原因之一，从价钱和各个方面来看它值得入手；3、它是比亚迪王朝系列。

另一项升级之处是在排挡杆前方的储物格内增加手机无线充电功能，下方还设计有防滑垫，使用起来比较方便，加速刹车手机也不会滑动。

比亚迪秦pro纯电这款车价格：1、比亚迪秦的价格在六万到十八万之间;2、秦pro颠覆了byd家族的设计，采用插电混动，前脸中网格栅很有辨识度，车身长度不错，又因为贯穿式尾灯和嵌在尾灯中的镀铬饰条以及掀背设计，整车运动感。

同时，秦Pro EV超能版在后排增加座椅加热功能，左右两侧都有独立的按键控制，并且有两档可调，这已经是达到豪华车型的越级配置。在中央扶手箱下方还配有220V电源接口和USB接口，而秦Pro EV只有一个USB接口，相比之下超能版车内电源更加丰富。

动力部分，秦Pro EV超能版高功率高续航版车型电动机最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m。与秦Pro EV相比功率提高了15kW，扭矩保持相同。动力电池材料与秦Pro EV采用了相同的NCM622三元锂电池，容量提升至69.5 kWh（秦Pro EV电池组总能量56.47kWh），NEDC综合工况续航里程达到了520公里。高功率版车型电机最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m，搭载56.4kWh电池组，工况续航里程为420公里。而入门级的标准版车型电机最大功率为100kW，最大扭矩为180N·m，搭载53.1kWh电池组，工况续航里程为401公里。

作为比亚迪全擎动力平台BNA架构下打造的纯电动车型，秦Pro EV超能版在设计之初就考虑到了电控、电机和动力电池的布局，让整车在拥低重心超大乘客舱的同时，前后轴拥有50:50的配重比。

同时，秦Pro EV超能版采用大量高强度钢材，车身（骨架）高刚性材料使用率达到73.5%，其中590MPa以上高强钢占比45%，980MPa以上高强度钢占比18.2%，通过高强钢的应用及结构的优化，车身较上一代减重超过300kg。

秦Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为136900元-299900元。我们以秦Pro新能源2019款EV超能版高功率智联领耀型为例，据了解，目前在保定的最低报价为184900元，比官方指导价优惠了5000元。首先来。

而纯电e平台的高集成设计，让秦Pro EV超能版的电池包能量密度减重157kg、动力总成升级为三合一减重97kg、车身系统高强钢使用比例和应用热成型等工艺减重46kg、底盘选型优化及升级铝合金材料减重39kg。整体下来，让秦Pro EV超能版在操控上不仅更加平顺、稳定，而且动力表现极佳。