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缤智,缤智和比亚迪秦plusdmi

作为广汽Honda旗下首款SUV,缤智热销浪潮延续至今,累计销量突破110万。然而,换代之后,我们似乎需要重新审视这台SUV了。

如果说“老缤智”是一款物美价廉的入门级SUV,那么换代的缤智给人的第一感觉就是变得精致了。

动力充沛,油耗低。1.5L,131马力的地球梦发动机让缤智在城市里穿行可谓游刃有余。好开,好用,容易上手,开起来很有亲和感。内饰布局好看且易用。巨大的空间加上魔术座椅,载物方便。可靠性高。本田的可靠性不用怀疑,前。

全新设计理念打造的新缤智,不只是外观设计的吸睛,给人留下更深印象的是它的内饰精准化。

缤智和比亚迪秦plusdmi,这不是简单的科技堆积能够完成的,即使它没有采用烂大街的双联屏设计,你也不可否认它的内饰比经典的MINI还要有质感。

可以说,新缤智的设计团队非常用心,把简约不简单的理念诠释得非常到位,哪怕用料不华贵,但却在视觉和触觉上都达到了可传承经典的标准。

缤智车型主要有CVT豪华版、TURBO CVT精英版、220 TURBO CVT旗舰版。其主要区别如下:一、CVT豪华版有高灵敏泊车雷达,LED灯,LED日行间行车灯,外后视镜带转向灯、加热功能,镀烙门把手,车顶行李架, 全景天窗,那个雨刮。

此外,新缤智的每一项配置都不是为了有而有,比如它的全景天窗,不仅可以隔绝99%的紫外线、95%的红外线、75%的光照热量,还专门开发了高隔热全景玻璃天幕和空调微风系统,给乘客一种敞篷车的错觉。

本田缤智,作为广汽本田旗下的首款紧凑型SUV,从14年走到现在一直都受到不少消费者的好评:1、虽然缤智在口碑方面要略逊于日产逍客和本田XR-V,但是他依旧是本田紧凑型SUV的经典标杆,毕竟从他在今年8月份13430辆的销量中。

当然,全新的缤智也不负“空间魔术师”称号,后排空间再次加长35mm,无论是后排还是后备箱,都可以媲美主流紧凑级SUV,因此这款车在欧洲的市场价值直接与CR-V对标。

值得夸耀的是,7英寸TFT多功能信息显示仪表盘及9英寸彩色智能互联屏系统,没有为了博取眼球而无限夸大,在整个驾驶舱的之中显得非常协调,这一点,至少比宝马7系那块双联屏要顺眼的多。

缤智是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型。缤智的外观设计将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美。

缤智

帮助驾驶者提前预测风险并主动规避的Honda SENSING安全超感系统得到全面升级,配备横向视野更开阔的前广角摄像头和运算性能更强的高速图像处理芯片,提升了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等功能的识别精度与主动安全性能,扫清驾驶盲区并增强驾驶自信,让新手驾驶者也能轻松驾驭爱车,一切尽在运筹帷幄之中。

【太平洋汽车网】缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型。缤智的外观设计理念为“DynamicCrossSolid”,将轿。

目前该车1.5L自吸动力售价为13.29万-15.29万,相对于欧洲价格整整便宜了一半。对应它全新的设计理念和科技配置,这款车的性价比极高,因为你完全可以把它当做MINI的竞争对手看待。

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