比亚迪新能源7座SUV，随着新能源车越发深入人心，越来越多的家庭消费者在选择三十万级家用七座SUV时也开始考虑纯电产品。今年，比亚迪2022款唐EV强势入局，以全方位实力尽展比亚迪旗舰魅力，最近我们便在长沙深度试驾到了2022款唐EV。

2022款唐EV共有三款车型，分为单电机前驱与双电机四驱两种动力配置，其中635KM四驱旗舰型搭载前后双永磁同步电机，前电机最大功率180kW，后电机最大功率200kW，两台电动机的总扭矩达到了700N·m，极致性能让其零百加速仅需4.4s，达到百万级3.0T高性能燃油SUV的水平。

【太平洋汽车网】比亚迪唐是新能源汽车，分为插电式混动和纯电动两种。比亚迪唐定位于中型SUV。比亚迪唐混动版本搭载2.0T版本发动机，分为高、低两个功率版本，匹配的变速箱有两款，6档双离合变速箱和固定齿比变速箱。比。

在动态行驶中，2022款唐EV搭载的超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架，具备毫秒级响应速度，能够随时根据路面条件和车辆状态动态调整，兼顾了操稳性和舒适性，进一步提升了驾控乐趣和乘坐感受。

目前比亚迪最贵的是比亚迪唐新能源，针对的是中型SUV。官方指导价23.68-37.79万。比亚迪唐新能源分为两种类型，一种是插电式混合动力SUV；还有一款纯电SUV，纯电500公里续航可以满足日常城市交通。

2022款唐EV的电池容量达到了108.8kWh，单电机前驱车型续航突破性地达到CLTC综合工况730km，在电动车的续航中是当之无愧的头部水平。优异的续航背后，2022款唐EV更拥有全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热等各项高阶技术加持，实力强劲。

比亚迪唐整量为2220kg。以下是相关资料：1.整车重量就是汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备）各种油水添满后的重量。其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时尚未载人（包括。

试驾当日比亚迪还安排了一场节能挑战赛，在长沙室外温度超过40℃的情况下，成绩最优的1辆唐EV出发前与抵达后仪表盘显示的续航里程差额为42km，但其实际行驶里程为60.2km，即每1公里续航实际可行驶里程达到了1.43km，其他参赛车辆出发前与抵达后仪表盘显示的续航里程差额与实际行驶里程相差无几，比例均在1：1左右，印证了2022款唐EV的续航实力。再加上2022款唐EV搭载的电驱升压快充技术，可实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，最长续航可达140km，为用户带来更从容的出行体验。

在性能与续航之外，2022款唐EV高级的驾乘质感同样在试驾活动中一展无遗。内饰中苍穹灰配色、龙鳞纹NAPPA真皮座椅等配置，让车内的高级氛围感提升不少。同时，它还配有12扬声器的HiFi级定制丹拿音响、可提供三种香味的智能香氛系统等，将感官体验做到了极致。

企业回猛士豪华电动越野车并非传统电动SUV，而是硬派越野车型。针对新的客户需求和市场趋势，从2016年开始，东风公司谋划并推动东风猛士，从军事专业化应用领域向公众日常品鉴消费领域拓展。历经6年，以极客精神，积极应用最先进成果，致力于带给客户。

除了坐起来高级感十足，2022款唐EV用起来同样乐趣满满。中控台的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联，还换装了更简约的新UI界面。车机菜单逻辑清晰，应用生态丰富，系统响应也相当迅捷，语音控制不仅可应用于车机操作，还可控制车窗升降等功能，真正做到了软硬件协同。

车身两侧的线条也十分锋利，给人一种硬派越野SUV的味道，尤其是四个熏黑式的铝合金大轮毂，将运动气场营造得更为强大。老司机比较喜欢唐DM的尾灯造型，使用了当下比较流行的贯穿一体式设计，当黑红相间的尾灯在夜间点亮后，所。

此外，2022款唐EV配搭有DiPilot智能驾驶辅助系统，全车高达24个传感器参与智能驾驶辅助，拥有包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、HWA高速道路驾驶辅助系统在内的多项辅助驾驶功能，还具有W-HUD抬头显示及DMS驾驶员监测等先进配置，功能非常全面。

通过这次深度体验，可以明显感受到比亚迪2022款唐EV全面突出的产品实力。对于想要购入一台三十万级六/七座纯电SUV的消