日前，网上流传一张沃尔沃XC90插电混动车起火爆炸图片，爆炸车辆前后机盖与四门都发生严重毁损，且波及到车库内其他车辆。

南京消防发布的消息显示，事发地点位于南京河西江湾城三期地下车库，现场明火已被扑灭，无人员伤亡。

对此，沃尔沃汽车在其官方微博回应称，已派出技术人员第一时间赶赴现场，正在配合当地消防部门调查事故原因，后续会及时对外公布调查进展。

安全事故频现

数据显示，今年下半年，国内共发生新能源汽车起火事故21起。事故发生情景主要分为四种：正常行驶过程中自燃、静置停放自燃、充电过程自燃以及事故碰撞自燃，其中静置停放自燃最多，达42.9％；充电中自燃次之，占23.8％。

2021年以来，多家车企因新能源车动力电池问题频繁召回汽车。6月11日，猎豹汽车宣布召回4117辆猎豹CS9纯电动汽车；5月28日，沃尔沃xc90爆炸找到原因了吗，华晨宝马召回6636台国产iX3电动汽车；3月23日，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司决定召回31963辆EX360和EU400纯电动汽车。上述召回原因均与动力电池安全相关。

磷酸铁锂电池需求大增

新能源汽车国家大数据联盟发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，从2019年5月起，3个月内共发现79起车辆起火安全事故，涉及96台车。从动力电池类型看，86％的事故车辆使用三元锂离子电池、7％的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7％的事故车辆电池类型不确定。

易车讯 互联网上曝光的图片显示，一辆沃尔沃XC90 T8插电混动车型于近日，在位于南京市河西江湾城地下车库充电时疑似发生“爆炸”。由于属于高档小区地库，包括沃尔沃XC90 T8及停靠在两旁的停靠车辆受损严重，从图片中我们看到。

王林表示，市场上常见的锂离子电池基本分为四类，其中磷酸铁锂电池的热稳定性最好，锰酸锂电池次优，三元锂LiNiCoMnO2电池略差，而钴酸锂电池最差。

江苏南京的一地下停车场，发生了一起新能源车辆充电发生爆炸的事件，涉事的车辆是一台沃尔沃XC90 T8车型，是一台主打插电混合动力的车型，充电时发生了严重的爆炸。从现场的状况中能看出，这台沃尔沃XC90是发生突发的爆炸情况。

中国汽车动力电池产业创新联盟月度数据显示，磷酸铁锂电池在装车辆上大幅提升，占比已超过三元电池。10月，我国三元电池共计装车7.0GWh，同比上升104.3％，环比上升13.5％；磷酸铁锂电池共计装车8.4GWh，同比上升249.5％，环比下降11.6％。

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1-10月，三元电池装车量累计54.1GWh，占总装车量50.3％，同比上升100.1％；磷酸铁锂电池装车量累计53.2GWh，占总装车量49.5％，同比上升316.4％。

能量密度低是磷酸铁锂电池发展过程中遇到的一大障碍。比亚迪于2020年3月29日正式推出刀片电池，并公布其续航里程达到三元锂电池的同等水平，且通过了“针刺测试”。“首款搭载刀片电池的车型比亚迪汉EV，综合工况下的续航里程已经达到了605公里。”比亚迪汽车销售副总经理李云飞说。

沃尔沃XC90混动汽车突发爆炸，导致爆炸的原因是车主自备的瓦斯炉发生泄漏，车内的燃气浓度达到临界点，所以才会引爆车厢。沃尔沃汽车安全性能非常不错，但是在这次事件中可以看出正是因为车主的违规操作，所以才会酿成如此严重的后果。

券商研报预计，2025年，全球新能源车销量将达到1700万辆，搭载磷酸铁锂电池的新能源车占比将达30％。同时，预计2025年全球磷酸铁锂产量需求将达到217万吨，4年复合增长速度将达60％，对应2025年市场空间将达838亿元。