【太平洋汽车网 新车频道】比亚迪的王朝系列，可谓独树一帜，目前已有秦、汉（询底价|查参配）、唐、宋、元车型；而近日，在网络上我们获取了一张疑似比亚迪全新车型 “夏”的手稿。据悉，新车定位于中大型MPV，车身长度或达到5000mm，轴距超过3000mm，并提供7座版和4座版，比亚迪新款mpv最新消息，动力上新车将搭载骁云1.5L插电混动系统。此外，新车未来的竞争车型或锁定在荣威iMAX8、别克GL8等车型。

通过手稿可以发现，新车侧面似乎有点致敬丰田埃尔法，多层次的线条纵横交错，配合一体式的侧面玻璃，营造出悬浮式车顶的设计；而细节上，新车尾灯或采用了竖直的布局，辨识度十足。此外，新车还将采用比亚迪最新发布的品牌标识。

车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm,轴距达到了3110mm。内饰方面，会有一些比亚迪的痕迹，比如熟悉的变速箱排挡区域和自适应旋转悬浮Pad。中控大屏搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等1。

车内布局上，猜测新车长度将超过5000mm，轴距超过3000mm，提供7座版和4座版。

腾势D9是比亚迪推出的一款高端新能源中大型MPV，它此前也已经开启了预售，预售区间为33-66万万元。据最新消息称：腾势D9将于8月23日上市并开启大定，同时公布最终售价。另外，首批车主的新车交付时间将会在9月份，所以这款。

动力部分，新车或搭载骁云1.5L插电混动系统，由比亚迪全新研发的骁云1.5L自然吸气发动机（热效率达到43%）+电动机组成，0-100km/h加速时间仅需4.9s，而在亏电状态下还可做出4.0L/100km的低油耗表现；同时与之匹配的电池或可实现200km的纯电续航。

比亚迪夏有可能在今年年底至2022年初之间推出。比亚迪夏会采用比亚迪家族风格设计，根据草图，车辆还会使用悬浮式车顶设计。动力方面，比亚迪夏会搭载一套插电式混合动力系统，百公里加速只需4.9秒，油耗为4.0L/100km，纯电。