家用空调如何加氟

① 加R134a的制冷剂,用氟表链接回液管上的加氟嘴(粗那根管),不要加多了,一点一点的加,用手摸回液管,看凉不凉,如果不凉哪就在加,加到回液管凉就差不多了。。

②汽车空调打气，实际上就是系统保压检漏，查看系统有没有漏气的地方。打气保压是空调维修经常要做的工作。正常维修的系统，一般的操作是从低压接表咀打压5-6bar即可（一定用氮气，严禁使用空气保压，因为空气内所含水分太大），不可以高低压同时。

③ 在车子没有发动里面系统真空状态下高低压管口都可以加进，问题是不发动车子不能。 关闭高压阀门，发动车子开空调，现在冷媒只能由低压管进，份量加够关闭低压阀门。

修空调加氟怎么收费

①汽车空调系统不抽真空加氟对于自己的汽车是会产生一系列不良后果的： 汽车空调系统在加注制冷剂前抽真空是为了清除系统中的空气及水分,并进一步检查系统在真空情况下的密封性,系统中若混有空气和水分会产生一系列不良后果。 一、由于空气绝热指。

② 大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种。

③1，首先检漏（往里面加一瓶氟利昂，然后检查系统管道是否有漏气的地方） 2、如果系统没有漏点，用机器抽真空看真空表的压力，完了之后氟表加R134A（如果冷冻油缺少要加冷冻油） 3，从空调系统里面低压口开始加R134A，一般轿车是3到4瓶左右。 4，。

空调怎么样加氟

①在加氟之前，要先用加压/抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。 如果有漏点，那么空调管接头，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。更换完以后，再重新加压检漏，。

② 汽车空调抽完真空可以直接加佛的。

③ 空调系统在加注制冷剂前抽真空是为了清除系统中的空气及水分，并进一步检查系统在真空情况下的密封性，系统中若混有空气和水分会产生一系列不良后果。（1）由于空气。

④ 加氟要压力表和钳形表，主要是加氟过程中测空调压力和电流的，一个氟罐，连接管，活动扳手，就这么多，加氟是在空调运转下加入的，你最好还是请人来加吧，就是要。

汽车空调没真空泵排空气方法

① 1、 三通修理阀(②)和(④)的连接,表先装好,接好后关上三通阀。2、 这时你可以开机制冷,以减少回气管的压力。否则空调里的氟要漏出来了(三通阀本身也可能。

②在加氟之前，要先用加压/抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。 如果有漏点，那么空调管接头，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。更换完以后，再重新加压检漏，。

③ 空调加氟的步骤和方法如下2113:1、用充5261氟软管连接制冷剂钢4102瓶、修理表和充氟口,排除软1653管内空气。2、启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制。

空调不抽真空直接加氟

汽车空调加氟首先需要准备好几样工具，然后对汽车的空调系统做一个整体的检测，确认空调设备没有漏电才能加氟。操作步骤：第一：上车把火点燃让汽车启动，并打开。

空调缺氟会不会影响制热

高低压管都可以加,不过高压管太危险,所以基本上都从低压管加,而且压力要实时观察,不能过高。过高容易损坏空调系统,得不偿失。