汽车制冷管，汽车制冷管为什么不包

汽车燃油管

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每一个箭头，代表一根空调管路。其中有用橡胶管，也有部分用金属硬管。 1.压缩机排气冷凝器：压缩机排气管，基本上用橡胶管； 2.冷凝器储液干燥器：冷凝器出液管，一般用橡胶管； 3.储液干燥器膨胀阀：储液器出液管，一般用橡胶管，也有用金属硬。

理论上说可以用橡胶管，但实际上不能使用。因为汽车空调制冷系统工作时候的系统冷媒压力变化比较剧烈，且变化幅度较大，冷媒管路的温度变化也比较剧烈。如果使用了橡胶管，则橡胶管与其它管路的连接可靠性是一个大问题，另外橡胶管的耐压性能也。

冷却和空调装置利用冷却剂在冷却系统中的蒸发器和冷凝器之间循环时的冷却剂参数（压力、温度和状态）的变化。制冷剂在制冷压缩机的驱动下循环。制冷剂在蒸发器中通过蒸发吸收热量，然后当蒸汽在冷凝器中冷凝时放出热量。制冷剂有很多种（水、二。

不同的车型,它具体的位置多少会有一点差别,但是,车型大多数都是在位于中间,或者是偏副驾驶这一侧。也就是说,我们看到滴水的位置就在发动机仓防火板下方靠近。

汽车里面的空调管可以通过输入冷气，然后达到制冷的效果。同时夏天的时候天气非常炎热，汽车里面的空调也成为了大家的亲密伴侣。但是要知道空调的出风口不能够随意调动，因为有的车主在使用空调的时候，不经意间将空调的吹风口调整了一下。这样。

汽车空调管路中H和L是英文的首个字母 H代表高压；L代表低压根据上述车辆零部件咨询，对于空调管路上的H和L，则是指的是空调管路的高压管和低压管的区分，是用于空调维护时管路的标识区分，正常情况下都是拧紧的，主要防止灰尘的进入或粘附，上。

汽车制冷系统的管路最好不要用姜橡胶管因为容易握折

①引言：首先汽车的空调管分为低压管和高压管，总的来说汽车的空调管是为了散热，可以向车内空间输入制冷的空气，以达到降温的作用，从而为驾驶员约乘坐驾驶车辆的人员提供一个良好的行驶环境，大大提高驾驶效率。一、汽车空调管的作用是什么？当。

② 1. 从大小上区分：大一点的是低压管，细的是高压管；2. 从工作时的温度区分：冷的是低压管，热的（有些会是烫）是高压管；3. 测压力来区分：一般低压管是2个气压左。

③ 汽车空调制冷剂也叫汽车冷媒，汽车冷媒俗称雪种、冰种，分为环保的（134a）和非环保的（主要是r12）。一般在夏季到来时需要给车子加注冷媒，也是汽车度过夏天的。

④ 空调的工作原理是：通过制冷剂在液态和气态两种状态下不断地转换实现制冷的目的。制冷剂在常温和正常气压下是以气态形式存在，要把气态的制冷剂转变为液态制冷剂。