提到五菱车型，很多人都会想起五菱宏光和五菱荣光，这两款车型都堪称是实用的代表，将皮实可靠的优势发挥到了极致，最新款2020五菱宏光，还能经过改装完成蜕变，被很多人称为“秋名山神车”，今天就来解读五菱荣光 2021款 1.2L S 基本型 7座版本（以下简称基本型 7座），看看它的产品力是不是配得上“五菱神车”的名号。

目前在售的五菱荣光为2020款和2021款车型，今天要解读的基本型 7座版本指导价为4.11万元，对于预算不足又想要大空间的用户来说，无疑又节省了一部分购车成本。

其次，于2019年新推出的新宝骏品牌，显然是2020年上汽通用五菱强发力的重点。2019年下半年，新宝骏先后推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。据悉，2020年，主打年轻、智能、科技的新宝骏品牌将推出10款车型，包括四。

来到前排，可以看到五菱荣光采用了平直的线条设计，U型的中网造型也是比较寻常的，当然两侧还配备了三角造型的大灯组。基本型 7座只有卤素材质的大灯，一切都是以实用为主。

来到车尾，可以看到五菱荣光采用了竖直造型的双色尾灯，比一般的微面车型辨识度更高一些，当然其余部分就比较常规了。

近日，行车视线从上汽通用五菱官方获悉，2020年其旗下品牌新宝骏将推出10款车型，进一步扩大产品阵容。具体新车包括已有四款车型的小改款，以及6款全新车型，新宝骏E300、RS-7、RM-C以及RC-5是之前已知车型，其余两款新车中。

进入车内，可以看到五菱荣光采用了塑料材质的中控台设计，廉价感还是比较强烈的，毕竟它的价位很实惠，不会像轿车或者SUV车型那么注重设计感，一切还是以实用为主。当然中控触屏这种娱乐配置也没有搭载，只是采用了一个简单的收音机面板，扬声器数量也只有2个。

来到主驾驶席，可以看到五菱荣光的方向盘比较宽大，而且角度也比较平直，而且还是塑料材质，手感并不出彩。前方则是普通造型的仪表盘设计，并配备了单色行车电脑显示屏。安全配置上，五菱宏光的基本型 7座只配备了ABS防抱死、EBD制动力分配以及胎压报警，其余功能一概没有，甚至连ESP车身稳定系统都不配备，配置确实显得很简陋。

动力方面，五菱荣光的基本型 7座采用了一台1.2L自然吸气发动机，可输出56kW的峰值功率，以及112N·m的峰值扭矩，虽然参数表现比较一般，但是可靠性和稳定性都非常不错，而且配备5速手动变速箱，可获得非常经济的燃油表现，NEDC工况下的综合油耗为6.9L/100km，并支持92号汽油，养车用车成本还是比较低的。

下面咱们来看看落地价，我们以五菱宏光S3的最低配2020款1.5L手动标准型国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为60100元，目前攀枝花市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在71297元左右。

底盘方面，五菱荣光采用了麦弗逊式独立前悬挂，以及整体桥式非独立后悬挂，属于微面车型中比较常见的结构，优势在于节省空间并且可靠性和重载能力非常出众，劣势在于行驶质感比较一般，隔音和降噪表现都不给力。当然为了最大程度节省车内空间，五菱荣光还采用了底挂式备胎结构。

综上所述，五菱荣光是一款多用途的微面车型，它的燃油经济性也很出众，而且可靠性和稳定性都非常领先，再加上比较实惠的价格，所以基本上在全国各地都能见到它的身影，无愧于“五菱神车”的称号。

2020款的五菱荣光小卡是国六。五菱荣光小卡延续五菱荣光的经典外观设计，车身比例协调，线条流畅。既美观大方，又有效降低了风阻，排放标准是按照国六设计的。