作为造车新势力的代表，蔚来品牌在国内汽车市场中具有较高的知名度，该品牌在2017年底便推出了自己的纯电车型，其超前的设计理念颠覆了很多人对于纯电动车型的想象。如今蔚来品牌推出了最新的NT2.0平台，同时在最近的NIO DAY 2022上为我们带来了基于全新平台打造的全新蔚来ES8，蔚来汽车怎么样，那么该款车型的具体表现究竟如何呢？，

近期，全新蔚来ES8正式上市，新车共推出5款配置，售价区间52.8~63.8万元，同时推出了电池租赁方案，裸车售价区间为45.8~51.0万元。全新车型基于NT2.0平台研发，设计细节等方面完成进化，下面让我们来详细了解一下。

蔚来ES8车头设计看上去较为年轻，多边形格栅采用饰条修饰，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出。蔚来ES82020款580KM签名版七座内饰呈现出年轻的设计风格，搭配黑色饰条。配合对称式中控台视觉效果上相当个性动感。动力方面，。

外观设计

内饰设计

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅电动记忆，前排座椅加热/通风/按摩等。该车前排座椅造型较为宽大，多向的调节方式让乘客可以相对轻松地找到舒适坐姿，不过座垫长度一般，对于腿部的承托比较有限。

新款车型采用2+2+2的6座布局，没有提供7座版，座椅功能以及规格有着明显提升，相比老款车型，第2排座椅的电动调节功能更加丰富，提供通风，按摩等舒适性配置，甚至还为第3排配备了座椅加热功能，同级十分少见。

动力系统

蔚来ES8主打城市越野的纯电动SUV，轴距可达3010mm，车身尺寸是5022MM＊1962MM＊1756MM，这也让车内空间更加宽敞。车内座椅分为七座版2 3 2布局和六座版2 2 2布局，无论是拉着全家出游还是作为商务谈判，都能给人不错。

全新蔚来ES8匹配双电机，前后电机的最大功率分别为180千瓦和300千瓦，系统综合最大功率达到480千瓦，峰值扭矩850牛米，百公里加速成绩4.1秒。该车提供75千瓦时和100千瓦时两种规格的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为465km和605km。车型配置及购买建议

基于全新NT2.0平台打造的全新蔚来ES8在内外造型设计，更多配置和动力等方面相比老款车型均有着一定提升，综合产品力不错，不过相应的新车销售价格也比老款车型多出了3.2万元。全新车型此次共推出5款配置，售价区间52.80~63.80万元，接下来车叔将主要针对消费者关注度较高的两款普通版进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款75kWh

推荐指数：★★

蔚来ES8车头呈现出年轻的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球，配合镀铬饰条，让整体的质感更加出众。蔚来ES82020款415KM六座版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，很符合该车气质。此外，该车。

配置点评：入门即高配

指导价格52.80万元，具备全套L2级智能驾驶辅助系统，同时悬架软硬/高低调节，空气悬架，电动后备厢，隐藏电动门把手，哨兵模式，低速行车警告，方向盘电动调节，方向盘加热/记忆，抬头数字显示，内置行车记录仪，手机无线充电，前后排座椅按摩，前后排座椅电动记忆，第3排座椅加热，后排座椅电动放倒，OTA升级，手机APP远程控制，几何多光束灯光，自动头灯，车内256色环境氛围灯，前后排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，车内香氛装置，温度分区控制等高端功能都属于全系标配，可谓是入门即高配。此外465km的纯电续航也足以应对日常用车需求，性价比不错。

2023款100kWh

推荐指数：★

配置点评：续航提升

指导价格58.60万元，价格提升5.8万元，该配置搭载容量为100千瓦时的电池组，续航里程由465km提升至605km，纯电续航增加140km，如果你对续航十分在意而且预算充足的话，也可以考虑。车叔总结

总的来看，基于新平台打造的全新蔚来ES8有着更好更强的实力，不过相比前代蔚来ES8上市时给我们带来的强烈震撼而言，这台新车还是差点意思。毫无疑问，蔚来ES8是一台入门即高配的产品，入门级车型便拥有一系列高端配置，与其他版本的主要差别则体现在续航等方面，如果你的预算相对有限，那么入门级车型无疑是你的更优选。

据蔚来官方介绍，蔚来ES8定位为智能电动旗舰SUV，NEDC综合工况续航里程可达580km，同时呢充电效率也是十分的快，再加上蔚来的换电模式，天大地大任君驰骋，大大的延缓了新能源车主的续航焦虑症。根据蔚来官方的说法表示，到

随着ES8的换代，蔚来品牌旗下车型也将逐步朝着第2代平台全面迭代。不过该车在今年1~11月份中的累计销量数据仅为13，842台，市场销量占比以及排名相比往年有着明显下滑，影响力大幅下降，因此车叔还是建议大家谨慎考虑。