提起SUV，不得不提我们的国产一哥长城哈弗，自从2011年推出首款SUV哈弗h6以后就饱受广大车友好评和肯定。十年里经过几次更新换代，依然长年霸占SUV销量榜首，这是很多合资品牌也无法企及的结果。

哈弗这个品牌独树一帜，不仅在车型上只青睐于SUV，最近几年更是剑走偏锋，把车辆命名玩出了花样，先后推出赤兔、初恋和大狗等，尤其是大狗还根据配置分为哈士奇、马全、边牧、拉布拉多和哮天犬等，真是把汽车当成了宠物，迎合了广大消费者的口味。

最近哈弗再接再厉，又重磅推出一台“神兽”，没错，它的名字就是神兽。

这台神兽到底“神”在哪里？今天我们就一起来盘点一下它的神奇之处。按照国际惯例，我们首先从外观说起。

一、外观和内饰

哈弗神兽的外观相较其它车型有了明显不同，以前的车型外观设计是力求在稳重之中增加运动和时尚，而神兽则是以运动为主科技为辅，不购买哈弗神兽的理由是，整体看来非常前卫。，

前脸造型比较夸张，使用了贯穿式灯组，把分体式前大灯做了隐藏设计，配合超大进气格栅，远远看上去不知道的人肯定会以为它是一台电动车，实则是一台货真价实的纯燃油汽车。

后尾灯、示宽灯和刹车灯被巧妙地设计成了一个“γ”造型，侧面腰线与前面的横向灯带、日行灯融为一体贯穿至尾部，并通过尾部转折先形成包围，更让神兽显得稳重流畅。

外观与H系列不同，可以说是哈弗家族开出的新篇章，从他的设计轮廓和元素很容易看出，它是以年轻人为导向的一款产品，也继续沿用了以往哈弗SUV给人的记忆点：气派，我第一眼看哈弗神兽实车时，被他吸引过去的就是它的中网。

神兽外观提供三种配色，分别为银河灰、苍穹蓝和极夜黑，全部以橙色装饰条点缀，使得灰色更运动、蓝色更活泼、黑色更稳重，满足了日常消费者的需求。

内饰方面科技感十足，两块连体屏分别显示形式数据和车内操控，整车全部用真皮和烤漆装饰，满满的科技感和豪华感，完美的诠释了什么是年轻人的最爱。

整体说来，哈弗神兽在外观上变得更加年轻、运动，迎合了年轻消费者的口味。

首先,从外形方面,哈弗神兽这款车跟其他车型不一样,腰线相当霸气,门把手也采用了隐藏式。在内饰上换上了新的设计,智能配置可以说是本车最大的亮点。哈弗的车型多采用传统式仪表和中控设计,显得比较中庸。但是SUV神兽采用了双联屏设计。

二、尺寸和空间

尺寸有了，空间更不必多说。

储物空间方面，后备箱设计不仅宽大而且平整，配合可以4：6放倒的后排座椅，几乎可以达到纯平状态，应付日常拉货搬家也是小菜一碟，实用性不错。全车多处设计储物格，中央扶手下方、左右车门内侧和手套箱等都进行巧妙设计，放置日常物品非常方便。

所以，对于哈弗神兽来说不必要担心空间问题。

三、动力总成

哈弗神兽是长城柠檬平台的全新车型，采用了自主研发的GW4B15C发动机，热效率高达38%（燃油车发动机前列），最大马力为184Ps，最大扭矩为275Nm，并且在1500转时可把发出最大扭矩，可谓动力充沛，完全可以满足日常使用。

此车还提供2.0T涡轮增压版本，动力更加强劲充沛，相比1.5t会有不一样的感受。

有人开。从价格来看，哈弗神兽的正式售价基本和预售价保持了一致，就产品本身来说确实具备过硬的实力，产品力是在线的。不过这一价格区间内自主品牌的竞争也相当激烈，哈弗神兽能否脱颖而出当然还需要市场检验。客观来说，哈弗。

变速箱方面也是搭载了自主研发的7速湿式双离合，这款变速箱在国产变速箱中表现良好，不仅故障率低而且传动效率高，行驶中没有明显的换挡延迟和顿挫，升档和降档逻辑都非常优秀，有效提高了燃油经济性。

因为很多品牌很多车型其实慢慢的更新迭代之后，需要另一个产品来替代这个产品，就提升自己的产品力，哈弗神兽如果价格能低一点，替代哈弗H6应该是可以的。哈弗神兽DHT系统：神兽从一上市就创造了一个其他车品难以逾越的劲爆记录。

底盘方面额不用多说，自从第一代H6借鉴了老款cr-v之后，哈弗在底盘调教方面下足了功夫。哈弗的底盘调教颇有心得，整体性、支撑性和柔软性方面相得益彰，这使得在驾驶中加减速、超车过弯都没有明显倾斜和点头，值得点赞。

变速箱系统与7速湿式双离合器变速箱匹配。这位官员表示，未来，这款新车还将推出更强大的2.0T版。总之，李老师认为长城哈弗神兽很不错，是一辆值得选购的车！

四、配置

哈弗神兽在配置方面可算是下了血本，全车所有光源都为LED，并配备26个感知传感器用于日常辅助驾驶。

车辆所有功能性按钮全部抹除，一切功能都集中在了强大的车及系统当中，就连电子手刹也没有了物理按键，配合安全带的使用自己识别手刹的开合，提高了安全性。

全系标配八个安全气囊、可开启全景天窗、360度全景影像和四种驾驶模式，同时配备了无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、陡坡缓降和自动空调等，你能想到的配置应有尽有，可谓科技感十足。

值得一提的是，哈弗神兽配备了透明地盘技术，让你在行驶中可以清晰地看到车底路况如何，很方便地绕开井盖和坑我路面，大大降低了车身的损害，这一点在同价位车型中并不多见。

哈弗神兽采用怀挡设计，将雨刮功能和定速巡航功能集成在了左侧转向灯下方，同时采用了 隐藏式门把手的设计，这与一些合资高端SUV有异曲同工之处。

哈弗神兽三大件质量相对较好。发动机：澎湃动力，极限做功，变速箱：第三代7DCT轻重量，高效率，底盘：悬架调校，更稳。这辆车的底盘滤震做得扎实有韧劲，给人足够的好感，开上车之后就会有比较深刻的体会。

五、缺点

1.整车外观仁者见仁智者见智，总体来说偏年轻，更加注重时尚和运动，对于年龄大一点的消费者并不讨好。

2.隔音效果一般，低速尚可，高速噪音比较大，主要是风噪和发动机噪音。

3.双边双出的排气管被隐藏起来，不免看起来有些low。

4.车机功能集成性很高，一些操作需要滑动查找，不免影响安全驾驶。

哈弗神兽还没有正式销售，但其前期营销已经做得非常不错了，相信在正式售价公布的那一天，它也有可能再一次创造h6的销售神话，成为国民真正的神兽。

如果给你一次选择的机会，你会选择这样的车作为你的座驾吗？欢迎大家留言讨论，别忘了点赞和关注哦。