运营商财经 实习生万欢喜/文

近期消息称，吉利和汉马科技最近动作存疑。业内有人士进行分析：不排除吉利通过对汉马科技的重组，比如未来将旗下其他商用车注入已上市成功的汉马科技，吉利亲友券怎么申请，实现“借壳上市”。，

近期消息称，吉利和汉马科技最近动作存疑。业内有人士进行分析：不排除吉利通过对汉马科技的重组，比如未来将旗下其他商用车注入已上市成功的汉马科技，实现“借壳上市”。

真正懂车的人不买吉利的原因：他们之中不少人都表示，吉利汽车虽然销量很高，但是吉利汽车的质量和油耗确实有待考究。很多人都说吉利直接把沃尔沃的发动机和技术拿来用了，但事实上却是吉利是自己的技术和沃尔沃的技术相混合使。

如果此事确凿的话，那么牵线就自然少不了在吉利和汉马都担任要职的范现军。

公开信息显示，范现军1970年11月出生，是一位高级工程师。

1996年，范现军在山东理工大学汽车运用工程专业毕业。

就职早期一直到2010年，范现军历任福田时代、诸城汽车厂副厂长、厂长，福田戴姆勒副总经理、厂长职位。

当然便宜，所有汽车厂商的老员工购买本品牌汽车都有优惠的，这是正常员工福利（具体优惠价格分具体车型）至于吉利，员工价和市场差不了多少，以帝豪为例，1.5CVT向上版原价9.08万，市场优惠一万，和员工价折扣差不多 。

2013年之后的5年时光，对范现军和福田的意义可谓是里程碑式的。

为何很多人不建议买吉利，在网上没脑子黑的确实是太多了，吉利自然不太可能没有缺陷，但假如抓着一个缺陷持续变大，那肯定是不合理的。因此 大有名堂，如何去点评吉利车辆呢？吉利是不是有好的著作 针对一个汽车企业而言，。

原先一直在卡车行业掌舵的范现军当时接手了客车业务，而当时业内一直流传着“汽车集团做不好客车业务”的说法。

因为汽车的品牌太多了，对于车主来说有更多的选择权。在吉利上班的员工，对吉利汽车很了解，很多人有更好的选择。中国汽车起步晚，而且中国整体的科技水平与国外相比还是存在差距，所以国产车普遍给人技术落后质量差的印象，而且。

先看业绩，2016年和2017年，福田欧辉客车在时任其事业部总经理的范现军的带领下，销量均超过了9000辆。其中，2016年接近9700辆，即使在2017年行业普遍呈下滑态势的情况下，范现军操盘的福田欧辉客车销量达到了9557辆。

可以看见，范现军确实带出了好成绩，而这都得益于范现军的把控。

范现军很务实，很多情况都躬身处理。

对内，他在重视项目目标制定和实施、强化员工重视质量的理念。

同时，他也很有担当，致力于培养狼性的团队，曾对员工承诺：出了错都有他来扛，大家放手去干。

也就是在范现军的带领下，欧辉迎来了巨变。不过，后来之所以选择离职，业内普遍认为是范现军跟随多年的王金玉辞职了，加上福田老员工在企业的生存空间受到挤压而导致的。

2018年6月，范现军选择转身加入吉利商用车集团。入职才一年左右，2019年范现军就被任为总裁，并以此身份代表吉利亮相对外发声。

1、吉利的汽车普遍油耗比较高。2、吉利汽车的变速箱有问题，不管是吉利博越还是吉利博瑞还是吉利帝豪等等车型，变速箱总会出现异响，而顿挫感就更强了。3、底盘悬挂调教的很硬。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中。

时至今日，范现军依然担任吉利商用车集团总裁。今年6月，范现军被汉马科技任为新任董事长。

而这些成绩的取得，很大程度上也得益于范现军的付出。