车辆状况：伊兰特2011款，发动机型号为G4ED，10年行驶21万公里，车况良好。

故障描述：车子在怠速时，发动机有哗啦哗啦的响声，检测后确认是凸轮轴位置正时过度延迟。

汽车的正时轮上有一个突出的齿，靠近正时轮顶部的油泵上有三个齿。只需将正时轮上的齿对准机油泵的三个齿中的一个。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准。

车子凸轮轴位置正时过度延迟可能是这些原因造成的：1，汽车正时怎么对口诀，机油过少；2，凸轮轴位置传感器故障；3，正时链条松旷。

故障原因1：机油过少。

解决方案1：添加机油到正常液位，该车机油规格为5W-40；4S店的费用在150-200元左右/L，维修店的费用在80-150元左右/L。

故障原因2：凸轮轴位置传感器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机的数据流和故障码，分析凸轮轴位置传感器是否能够正常工作。如果凸轮轴位置传感器出现故障，会造成正时系统不能正常工作，进而导致凸轮轴位置正时过度延迟的现象。

1、应该链条上有几节链的颜色是不一样的。这个就是链条上的正时记号。2、凸轮轴链轮上面应该有正时点的你仔细看下，曲轴链轮上面应该也会有正时点，仔细观察就会发现了。然后链条上的正时记号对准链轮上面的正时记号就可以了。

故障原因3：正时链条松旷。

解决方案3：更换正时链条。4S店单独更换正时链条的费用在400-600元左右，维修店单独更换正时链条的费用在300-400元左右。

汽车对正时的步骤是：1、将气缸转至垂直向下的位置，装上正时链条滑轨并安装正时链条；2、将曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记，平衡轴上的缺口对准气缸体上的正时标记；3、链条上的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和。