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汽车托底,汽车托底没事吧

马上又要到五一小长假啦,喜欢开车郊游的车主,是不是都经历过这种情况,在非铺装路面,突然“咣当”一声托底,可谓“郊游一时爽,托底悔断肠”。新车车主对于这样的经历更是欲哭无泪,下车后看看车底,虽然没什么明显异样,汽车托底没事吧,但还是心有余悸!,

应对托底的办法

汽车托底

下面,咱们就来说说关于托底的危害,然后教您几招应对行车托底的办法。

1、路面减速带

损坏部位:前保险杠、排气管

应对办法:减速经过。当车速减慢,就能削减减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振荡起伏,也就没那么容易磕底盘了。

2、陡坡的坡顶及坡底

损坏部位:前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等

应对办法:采取车辆斜向的办法,即以单侧前车轮先抵达坡顶(或坡底),防止托底。

3、马路牙子

汽车托底

损坏部位:前保险杠、轮胎、悬挂、排气管

应对办法:很简单,非到万不得已的时候,尽量别将车开上马路牙子,养成很好的用车习惯,省钱更省心。

托底指的是汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等物件。由于汽车底盘有很多脆弱的部分,如排气管位于车辆底部,而且很薄弱,碰到坚硬的石头道,甚至会滑破。另外,发动机变速器的油底壳,托底的时候极其容易发生破裂,。

如何防止托底

汽车托底怎么办 一、路面坑坑洼洼 易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂 路面的坑、凹陷、沟槽、没有井盖的深井等地形也会发生托底的情况,这些地形隐蔽性很强,司机一般不能提前发现,所以出问题的概率最大。这些坑会导致轮胎和。

了解离地空隙

1)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距,一般大型车辆为250毫米,小型车辆为130毫米。2)遇到有可能托底的地段时应慢行,一旦听到底盘有动静就退回或者 换个地方过,不要强行。

削减托底损伤最有用的办法就是尽可能防托底。所以,咱们平时就要对爱车的离地空隙有个起码的了解。

在城市中,如果爱车要安全上到马路牙子上,大家可以使用这两种方法:

方法二:如果手边没砖头,就可以使用倒车的方式上。倒车时要一个车轮一个车轮的上,并且尽量让轮胎胎面正面接触马路牙子。如果侧壁受力会形成鼓包,损伤轮胎。

像这种程度的托底,肯定是刮花比较严重,甚至会造成车底变形。如果是撞到机油底部,有一定概率会破坏机油底部。这时,一旦发现漏油,就要尽快到汽修厂修理,否则对发动机的损害是非常大的。而且,即使刮到汽车底部,也是需要。

总结

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