纯电动汽车空调，纯电动汽车空调系统的工作原理

纯电动汽车空调不制热

① 现在的每个小汽车都有冷暖空调的了。暖气都是车子自带的,一般是通过水暖的方式;冷气是配套产品。你所说的几款车子都有的,夏天凉爽,冬天暖和,看好你喜欢的,。

② 车主冬天开暖风，切记不需要按Ac开关，只需要把调温度的看到红色区域，开鼓风机暖风就可以使用了。

③要看所说的费用指的是什么费用。纯电动车开一天空调的直接费用就是汽车空调所消耗的电费，这个可以大致计算出来，比如根据每次充满电所花费的费用结合开空调所消耗的电力比例计算出耗电直接费用。如果要计算包括间接费用在内的所有费用，则需。

④ 其实对于纯电动汽车的车主也不用担心纯电动车上是没有暖风开关的。只是与传统的燃油汽车不同，纯电动车汽车只有空调开关，如果是想要在冬季打开暖风的话，只。

汽车空调传统的驱动方式是有发动机皮带带动压缩机工作，电动的压缩机应用还是很少，国内有电动压缩机空调系统，还没大量应用与车辆上，很多电车上空调还是由皮带。

只需要将A/C开关关闭，调节暖风温度就可以。对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。车主也要时刻注意车辆的。

一、方式不同 1、电动空调：利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量。 2、传统空调：拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。二、原理不同 1、电动空调：合动力压缩机由电机驱动，制冷性能由HCU(。

目前，纯电动汽车空调制热系统有两种类型：PTC热敏电阻加热器和热泵系统。不同类型的制热系统的工作原理有很大区别。 PTC热敏电阻型加热系统的生热原理比较简单，也比较容易理解，与电炉丝类似，都是靠电流通过电阻生热，唯一的区别是电阻的材质。

① 续航150km,有一款野马速达电动汽车续航可以达到260km。

②电动汽车可以开空调的，而且，如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热，还可以开着空调在车内休息。首先电动汽车是没有发动机尾气排放的，开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒，而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量，如启动电池电压低时。

③ 电动车空调面板和传统燃油车空调面板是一样的，出风口温度调高，风量和根据自己的需要调整，风向一般吹脚下或者脚下和前风挡，开外循环，希望能帮到你。

④ 新能源的车是纯电动的,车用空调就肯定是用电瓶电力,但就不一定是压缩机制冷的,可能使用的是半导体制冷。

现在的汽车市场当中百花齐放，各种各样的车型，让广大消费者已经挑花了眼。尤其是现在对新能源汽车越来越受重视，于是很多人都趁着买新能源汽车有补贴的时候，去买一台纯电动汽车。但是新能源汽车的发展时间很短，许多技术问题还没有得到解决。。

汽车发电机的功率较小,不能提供足够的能量给空调的压缩机.应该不会有人去生产用电的车用空调的.。

早期的电动汽车由于受到蓄电池的能力，为了增加续行，大部分电动汽车都没有安装空调。现阶段，国内汽车厂家就从传统燃油汽车空调的基础上进行部分替换设计，将燃油发动机带动的压缩机替换成直流电机直接驱动的压缩机，控制上相应改变，来完成空。