汽车空调高压低，汽车空调高压低低压高是怎么回事

压缩机高压低怎么解决

低压四十，高压两百，不会冲到顶，有的有泄压阀，有的有温空计断电。

首先检测压力应该在发动机转速1500-2000之间,空调调至最冷,鼓风机最高档,如果高压压力低,则原因有:冷媒加注量不足、冷冻油过多、压缩机压缩比不足、压缩机。

汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2)。正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性。

①汽车空调压力表用于检测汽车空调冷却系统，压力表分高压表和低压表，分别检测汽车空调的高压和低压状态，从而判断汽车空调是否正常。一般汽车空调压力正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果压力偏高或偏低。

② 高压1471KP,低压147KP左右。各车系不一样。大体范围值高压1300~1500KP,低压120~150KP。呵呵、祝运。

③如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，。

④在空调运作正常的情况下，低压3bar左右，高压15bar左右，注意是空调运作正常，就是说驾驶室鼓风机开到四档，水箱散热风扇高速转，外部冷凝器散热良好，如果你的空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况，要么是压缩机排量达不到要求了，。

汽车空调表高低压压力都偏低具体如下：可以肯定压缩机没有问题。可以肯定是在管路中有堵塞的地方，或是散热不良，如果散热风扇起动、运转正常，则从以下几个方面入手。查看管路有无变形、折弯的。膨胀阀是否截流左右太强，更换制冷剂是否洁。

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你所说的问题存在漏洞！若高压低，膨胀涨阀是好的话，低压是不会正常的！除非膨胀阀开度过大！这时也说明两个问题！一是冷媒（氟）够不够，二是压缩机压力值！发动机转速在2000转时低压应是20～40 高压应是150～250

汽车空调压力出现这种情况有可能是压缩机损坏。我的回希望可以帮助到你用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】。

空调打开后低压往下掉，高压往上升这是正常的，如果低压到底可能是干燥瓶堵住或者是膨胀阀堵住，希望能帮到你