汽车空调压力阀损坏，汽车空调压力开关坏了会导致什么问题

压力阀怎么调压力

低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常判断方法： 1 、在气温30度，刚启动空调后10分钟内低压侧压力在40PS左右，高压侧在1.5MPA左右是正常的。2、在气温30度，启动空。

是的,不仅仅是空调泵坏了,就不凉了。缺冷媒,电子风扇不转都不制冷的。

①汽车空调压力开关坏了的现象是：触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。汽车空调压力开关的检修方法： 1、检测压力开关的通断性用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果。

②空调压力过高时不能自动泄压，导致空调漏气，严重的会爆管

③ 很多种可能一是节流过大,毛细管堵了或者膨胀阀失灵了;二是冷凝不够,冷凝器匹配小了等原因造成的;三是冷媒加多了。

通常情况下，汽车空调如果有压力不制冷，一般都是有以下几个原因造成的。首先第一个是制冷剂缺乏导致。补充制冷剂就可以了。第二个是空调的翻版损坏。第三个原因是冷凝器过脏导致的。第四个原因是节能阀或者是膨胀阀损坏，及时更换就可以。第五。

汽车空调的膨胀阀损坏会导致汽车空调不制冷。汽车空调膨胀阀的作用：一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变。

① 堵塞的原因:制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的,包括“脏堵”和“冰堵”。脏堵的主要原因是系统中存在杂质,例如焊渣,铜屑,铁屑,纤维等。冰堵的原。

②可能是压力传感器有问题，再一个就是接错线脱离了保护。这个阀就和高压锅上的原理一样，只要压力不超限，绝对不会熔化冲开。车载制冷系统有一个过压传感器，是装在制冷高压管上的，一但压力过大，就会切断供电，电磁离合器无电而释放，空调压。

③ 汽车空调常见故障维修与保养时间：2008-07-04 来源：互联网发布评论进入论坛一、常见故障维修方法 1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。

汽车空调膨胀阀坏了的现象有：出现阻塞或节流作用失效的故障，造成空调制冷系统不制冷或制冷不足。膨胀阀是一种比较常见的零部件，被广泛运用于制冷系统中，膨胀阀能够使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，从而控制阀门流量。

汽车天然气减压阀故障：故障明显的，高压气进入低压，同等的管径下，流速加快，用量更大。进入燃烧室的气不能完全燃烧，随尾气排放掉了。赶紧去检修吧，不及时。