汽车润滑系，汽车润滑系统的作用

汽车润滑系统简图

油底壳--用来贮存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用。机油泵--它将一定量的润滑油从油底壳中抽出经机油泵加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内，也有些柴油。

汽油发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。。

1、润滑减摩的作用。汽车发动机配件有活塞，汽缸，轴瓦，主轴，在运动时，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间都要发生频繁快速的摩擦，这时，需要在他们之间建立一层足够厚度的油膜，来使摩擦面分开，最终达到减少摩擦的作用。 2、减少腐蚀。汽车。

四种：分别是压力润滑、喷油润滑、飞溅润滑和定期润滑。

一般是没有什么这个必要的,正常保养的时候按照保养手册进行就可以了。

润滑系统重要包括集滤器、机油泵、机油滤清器及机油冷却器等。在发动机工作过程中，金属磨屑、灰尘、高温下被氧化的积炭和胶状沉淀物等不断地混入机油中，这样，就会加速润滑表面的磨损。因此，在发动机润滑系统的油路上安装了几个不一样滤清能。

① 发动机各零件的润滑强度取决于该零件的环境、相对运动速度和承受机械负荷、热负荷的大小。根据润滑强度的不同,发动机润滑系采用下面几种润滑方式: (1)压力润。

②润滑系统的组成部分：发动机润滑系统由三大部分组成：1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等

③润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送清洁的润滑油,以减小摩擦和磨损,并对摩擦表面进行清洗和冷却。润滑系统一般由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。

④发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。因此，为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有润滑系统。润滑系统的功用就是在发动。

⑤ (1)压力润滑。压力润滑是利用机油泵将具有必须压力的机油源源不断地输送到零件的摩擦表面上,形成具有必须厚度并能承受必须机械负荷的油膜,尽量将两摩擦零件完全。

① 润滑系统是向机器或机组的摩擦点供送润滑剂的系统，包括用以输送、分配、调节、冷却和净化润滑剂以及其压力、流量和温度等参数和故障的指求、报警和监控的整套装。

②润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的，并在之间形成油膜

③ 发动机--发动机油分柴油机油和汽油机油传动系--手动档及AMT 用车辆齿轮油自动。来分冰点和轻重负荷还有就是会用到润滑脂，工程车辆可能会用到液压油如果对你有。