轮胎是汽车与路面直接接触的重要部件，2.5胎压表位置图片，和悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，不仅提供了附着性，提高汽车的牵引力、制动性、通过性还承受汽车的重量。轮胎的知识点非常多，今天先来跟大家分享的轮胎的命门-胎压。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压过高，使胎面与地面接触面积过小，从而影响制动效果，减弱刹车性能，造成刹车距离过长，是会很危险的；反之，胎压过低，使胎面与地面接触面积过大，将会加大轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命，严重的可能导致爆胎，同时也会增加车辆的油耗，既然胎压像是轮胎的血压这么重要，那么究竟汽车的胎压是多少，才是最合适的呢？

对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现。

秉承花生君一向的原则，不能绝对化地说事，要根据自身的实际情况来看问题

汽车轮胎夏季建议2.3，冬季建议2.5，四轮一样就可以的。胎压太低或者太高都对轮胎不好，你也可以参考一下自己爱车的胎压提示来调整一下胎压。

所以，我们要根据季节性的变化，日常载重量的不同，从而设定不同的胎压。

冷车和空车时测量胎压最为准确，夏季高温，车辆在行驶的过程中，产生较大的热量，有时候地表温度甚至高达80度，车内气压会上升到3.0bar以上，所以夏季的胎压，以汽车轮胎标准气压为原则稍微下降0.2-0.3bar，以免开车行驶时，气温急速升高，出现爆胎现象；冬季低温，尤其北方地区，冬天特别寒冷，在零下几度的情况下，需要适当进行调高0.2bar左右。

汽车轮胎打气压力为230-250kpa。一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、油箱盖小门上找到车厂建议。

另外，要考虑的是日常开车的载重习惯，例如平时载重量较大，车辆几乎满载，就要按照汽车轮胎气压标准上限来；如果平时只是自己一个人开车，也不需要装载较重的东西，就按汽车轮胎气压标准下限来。以下为不同状况的轮胎，胎压调整对比表↓