4月25日消息，特斯拉起诉前员工曹光植窃取自动驾驶代码一案，有了新进展。据外媒报道，小鹏汽车小偷公司，特斯拉在其诉讼中，要求曹光植离开特斯拉入职的小鹏汽车，公开2018年11月至今所有的自动驾驶源代码。对此，小鹏汽车方面回应称，对于特斯拉这类的不合理诉求，他们“依法抗辩，严词拒绝”。

2019年3月21日，特斯拉起诉其前员工曹光植涉嫌窃取与Autopilot(特斯拉的高级辅助驾驶系统)相关的商业机密，并将其带给中国电动汽车初创企业小鹏汽车。同年7月，外媒报道称曹光植在一份法庭文件中承认，他在2018年末将包含Autopilot源代码的zip文件上传到他的个人iCloud账户，而他当时仍在特斯拉工作。

当时，小鹏汽车就发表

最新的回应中，小鹏汽车表示，在获悉本案起诉当日，就聘请专业第三方进行法律取证调查，法政调查、分析没有迹象表明任何特斯拉的源代码，商业机密或受保护的机密信息被传输到小鹏汽车公司及其系统。

另外,特斯拉创始人马斯克也在社交网络上多次抨击小鹏 汽车 偷窃其技术,其最新有关的推文表示,小鹏 汽车 有特斯拉的旧版代码,但是没有特斯拉现在新版的神经网络系统。同时,还称小鹏 汽车 也偷了苹果的代码。何小鹏11月

“过去一年里小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查。但至今没有任何证据显示，小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。”

小鹏汽车强调，他们并非该案的当事人，一年多来不仅向该案提供大量协助，更主动提供了曹光植工作电脑的电子备份。小鹏汽车更允许特斯拉在法院保护令下，接触截至2019年3月21日(即曹光植被特斯拉起诉之日)公司的源代码存储库以进行取证。

外媒的报道中也提到，小鹏汽车在一份文件中表示，公司已经主动协助特斯拉，并回应了此前发出的传票，包括交出曹光植的笔记本电脑和逾1.2万份文件。

小鹏汽车方面表示，自诉讼至今为期一年的时间里，特斯拉所极力表现出来的一切尝试，都显示出对一个年轻竞争对手明显的霸凌行为，而不是就事论事地试图解决曹博士的法律案件，令人遗憾。

股票交易代码为“9868”股票代码为“XPEV”小鹏汽车-W(09868)发布公告，发行8500万股，国际发售与香港公开发售的最终发售价均已确定为每股发售股份165.00港元，全球发售收取所得款项净额约137.81亿港元。每手100股A类普通股。

以下为

严正声明

1、小鹏汽车并非该案的当事人。一年多来，小鹏汽车不仅向该案提供大量协助，更主动提供了曹光植工作电脑的电子备份。小鹏汽车更允许特斯拉在法院保护令下，接触截至2019年3月21日(即曹光植被特斯拉起诉之日)公司的源代码存储库以进行取证。

2、小鹏汽车在获悉本案起诉当日，即聘请专业第三方进行法律取证调查。其法证调查、分析没有迹象表明任何特斯拉的源代码、商业机密或受保护的机密信息被传输到公司及其系统。特斯拉对曹光稙所指控的行为是否违背美国法律，将由此案法官和陪审团判断。

我们坚信，无端指责不会放慢小鹏汽车自主研发的脚步，小鹏汽车将持续在多领域专业技术人才的融合下，积极推动智能汽车的普及与进化。

P7)。小鹏汽车做的是智能电动汽车产业，是中国智能电动汽车的领头羊。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登录纽交所，以“XPEV”为股票代码，以超出原发行区间的15美元价格登录美股市场，估值达到108亿美元。【。

小鹏汽车

2020年4月25日

”接着，在回复另一个网友小鹏是否抄袭特斯拉旧代码时候，马斯克更是直言：“是的，他们还偷了苹果的代码。”好在苹果似乎很理智，目前还没有被马斯克拉入战局。对于马斯克的公开声讨，小鹏汽车的CEO何小鹏显然也是出离愤怒了，。