汽车音响

轿车上的音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上，而这些仪表板内的空间比较狭窄，汽车音响主机的体积必然要受到限制，因此国际上就产生了一个通用的安装孔。

摩雷汽车音响

①具体要看你对于音效方面有多大的需求，当然改装音响是个无底洞，价格千元到几十万不等。不过一般大众选择都在2000以上1万以下就已经很好了。这里给你推荐一下前门一套哈曼燕飞利仕PR6500（一对高音、一对中音、一对分频器），后门一对PR6502同轴。

② 汽车加个功放不能提高音质 要想音质好首先保证源音乐的纯净，而后就是看音响也就是喇叭，和播放器，功放只是起放大信号的作用，功放没音质好坏可言。功放的主要作。

③ 汽车音响功放的选择 功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10w~45w,。

④" 因为流水线生产、控制成本等原因，原车音响难以完美重现音乐自身的美感和变化。此外，行车时的震动会引起机身抖动，使激光头无法进行正常扫描，出现跳线甚至损坏激光头等现象。升级车载音响，车主既要考虑自己欣赏音乐的类型，也要注意选择口。

汽车音响全部无声

不同级别音响费用不同： 1、入门初级 这个阶段的车主可以放心的改装，不用怕花钱，初级的入门改装就是提升一下音质效果，更换一下四门喇叭，做一下四门隔音，整车下来的话在1000-3000左右。 2、入门高级 这种车主对音乐已经有了一定的追求，会对。

FOCAL的 RSE165+RCX165 就不错，现在家里的车用的就是它，虽说是入门级，音质也挺不错的。

汽车音响喇叭

接收得到的，音质会有损失，频响受到了限制，而且会有噪音干扰，CD的优势得不到发挥，声音没有层次和透彻的感觉。 从这个例子中可以看出，提高音质是整体工程。在建立音响系统时，各个器材的搭配应当保持风格基本一致，否则可能造成外观、功能、。

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。音响系统也遵循木桶原理。大部分原。

丹拿汽车音响

汽车音响升级，关键是找一家专业的音响改装店，才能很据你的车型配置好的音响品牌，更重的专业的汽车音响升级店才能得到好的技术支持，让人就比较舒心啦！据我了解的汽车升级品牌，有欧迪臣、赫兹、丹拿品牌很不错的，音质方面也很好。今天刚去。

完全没必要改，而且也改不好。改音响的人，都不懂音响。汽车因为有空间太小，不能安装落地音箱，所以低音差。把落地音箱接汽车喇叭线，低音就好了~只能。

惠威汽车音响

① 拿买DSP的钱去买个好点的阿尔派CD主机改装，音源不好装啥都没用。阿尔派主机自带EQ音效。

② 套装式扬声器,其发音单元是分开布置的,一般都会带有一个分频器,用以将输入的音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分,然后分别送入相应的高、中、低音喇叭。

③到专业一点的汽车音响改装店去升级音响 喜欢什么器材可以去试听一下