汽车减震太硬改善方法

① 你说的是弹力过大吗？ 如果减震收缩较慢是减震油问题。

② 如果找汽车改装的调教的话代价有点大，实在嫌硬坐的不舒服就把轮胎气放掉一点。当然了花钱去调教是最佳方法。

③减震弹簧软或折断，车速快，检查减震器油封是否漏油，

换了新减震还是咚咚响

检查减震器故障首先是看： 首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。 还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。。

，而是你鞋子里的那一颗石子。风不噪。 趁繁。

新换的减震器稍微颠簸咚咚响

减震硬多半与减震弹簧和轮胎有关,可以改成7吋或八吋的,具体要看原车是什么样,另外好一点的轮胎对减震也有一定的缓冲作用,最后还要检查一下轮胎气压,要在规定的范围内,气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉。 根据减震器的状况确定是否需要更。

改点比较软的减震就可以了。

避震咚咚咚是不是坏了

①汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。 汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为承重支柱存在的，损坏。

② 调一下,减震器有可调罗母。

③ 两个原因:一是减震器质量不好,二是没有安装好。

④检查减震器故障首先是看： 首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。 还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。。

⑤减震异响无非就是减震器芯子和减震器顶角，直接更换即可。

汽车减震顶到底咚的一声

检查减震器故障首先是看： 首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。 还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。。

完美解决减震太硬

减震硬比软好,因为在转弯时不会发动侧倾的那种心悬的感觉。而且开车时不会有波浪感,有驾驶的动感与乐趣,如果减震软,你会感到加油也软,开起车来起伏感难受,。

平路无异响稍微有点不平的路就会出现向打鼓似的咚咚声音，这种情况通常是连接杆、三角臂球头、方向机球头、平衡杆衬套、右前避震器等地方出现松旷发出的异响，但是你已经到4S店对底盘进行了相关的检查，车子上举升机也就是查这几个项目，现在可。