这篇文章的主角，是一辆被称为“越野版”奔驰S级的越野车，他的名字叫劳伦士GS500，没错，不是奔驰的GLS级，更让人惊讶的是这台GS500的指导价，S∧MSUNG多少钱，差几千块就要160万了，比4.0T的奔驰GLS都要贵，这个价格买这车值不值呢？往下看：

车子长宽高尺寸：5130mm，1934mm，1857mm，轴距为3070mm。

所有发动机都必须进行至少65，000公里的测试，消费者只有在成功通过耐力测试后才能购买车辆。2.劳伦士不更换奔驰的发动机(之所以能享受奔驰的保修政策)，但其改装范围主要集中在外观、内饰、悬挂、制动系统和安全性能的改进，包括。

外观，见到这车的第一眼真的是有点蒙圈，他真的就是直接使用了奔驰S级的外观设计，虽然还是有很多GLS的车身设计，但是在细节上的变化，改变了整车的设计语言，这也是被称为“越野版”奔驰S级的原因。

最近，改装企业Puch G. Lorinser Classic从瑞士陆军哪里淘到了几辆库存的军版奔驰G，并在这一基础上将一辆230通用双门硬顶战术通勤车改造成了露营车。新车将在Lorinser正式出售，售价为69900欧元，约合人民币53.8万元。不过，。

尾箱，常规容积就有453升，最大容积2656升。

动力，使用的还是奔驰的3.0T双涡轮增压发动机，不过参数调的更高一些，最大马力达到了367匹，比GLS的333匹高了34匹，最大扭矩达到了500牛米，搭配奔驰自家的9AT，车重2.6吨，零百加速时间可以做到7秒，十分充裕的驾驶成绩了，日常开起来也还是奔驰传统的感觉，充满慵懒和各种延迟，不会有多少激情，但是却足够让人放松，但是你想要激情些开他，那就调到运动模式吧，你每一下细微的脚步动作，他都会有反应。综合油耗16升，正常水平。

底盘，使用的前后双叉臂独立悬架，搭配全时四驱，空气悬架也是肯定要有的，用来调节悬架的高低软硬，舒适模式下，悬架十分的柔韧，对于路面有着十足的厚重感，对于大小颠簸的过滤都让人感觉十分轻松，高级感不比奔驰S差，但是如果想激情两把，那就调到运动模式，他会提供更到位的支撑，不过太激烈的驾驶算了吧，他太重了。

奔驰劳伦士s70价格438.00万元：1、外观方面：劳伦士作为奔驰官方授权的改装品牌之一，对S级进行了一次革命性改变，劳伦士S级在其最为擅长的外观造型上为S级做了出色的改变，前后保险杠、顶翼、尾翼的升级将S级的灵动个性体现的。

你觉得这辆被称为“越野版”奔驰S级的劳伦士GS500卖价近160万值不值？

企业回南京依维柯针对中国地形和气候条件，对该系列产品进行了广泛实验和适应性改进。形成了NJ2045和NJ2046系列越野车产品。该系列产品不仅以越野性能突出和高可靠性著称，更是具备高扩展性的越野专用车辆改装平台，目前已广泛引用油田矿山，野外勘探。