不知道你们有没有发现这样一个有趣的小现象。细看，奔驰GLE轿跑SUV，马路上开着GLE SUV的，大部分都是男生；相反，马路上开着GLE轿跑的，则大部分为女生。虽说看似并没有任何问题，但背后却是同一平台甚至是同一辆车两种形态上对应的不同消费人群。恰巧，我们也试到了。

看它要从尾部开始

如果你只盯着GLE轿跑的前脸来看，可能一时间你很难说出它有哪个地方会与GLE SUV有何不同，甚至在不少路人眼里这就是辆普通的GLE SUV。所以看GLE轿跑，要从尾部开始。尽管笔者个人对于这一类轿跑SUV并不感冒，但不得不说这一设计还是协调、耐看的。

我们实际试驾到的这辆GLE轿跑为全系顶配车型，并且选装了原厂的“黑化套件”。像后视镜、门窗饰条处都做了黑化的处理，配合上整体的溜背造型、实际视觉效果是要比GLE SUV来的更运动更有冲击力的。除此以外，侧面状态下，AMG 20英寸轮毂也有着很高的视觉占比。

豪华氛围还得是奔驰

聊奔驰内饰，少不了当然还有豪华氛围。内饰的用料做工等都在这个级别价位车型水准之上就不说了，打开车门你就能闻到香氛系统隐隐约约给你带来的高级感之余，行驶进地库之时氛围灯亮起后更是能让“不少人”现场买单。没错，这就是奔驰的一大卖点之一。

帅是帅了，那空间呢？

每每聊到这一类轿跑SUV车型之时，我都会单独对后排空间仔细体验一番。就GLE轿跑来说，奔驰已经努力的把后排头部空间给挖掘出来，腿部对比GLE SUV则无太大区别。当然，考虑到GLE轿跑的目标消费群体，这样的问题似乎也并不是问题。

奔驰GLE轿跑SUV2020款GLE3504MATIC时尚型内饰以黑色为主，饰以银色饰条，再加上饰条，整体的高级氛围营造得很到位。另外，该车标配了定速巡航、GPS导航系统、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。动。

小姐姐开有没有压力？

2023款奔驰GLE轿跑在内饰设计方面也并未进行调整，其中该车车内中控台上方的线条较为舒展平直，并且依旧采用全液晶仪表盘和中控显示屏幕相连的双联屏结构，再搭配三幅式多功能方向盘和小巧的换挡机构，营造出不错的豪华范围。

动态，起初在未开起来之前，笔者个人对GLE轿跑还是抱有一定期待的。但我从车库挪出来的那一瞬间似乎便已经有些失望，受限于高高的车头以及整体尺寸，低速状态下给到人的压力并不小。尤其是初次上手，会紧紧盯着全景影像的同时，各种探头看距离。

动力系统方面，2.5T直列六缸双增压，367马力500牛米，配有48V轻混，匹配9档手自一体变速箱。有些陌生？这套动力系统为中国特供，你没猜错，就是为了应付排量税而诞生的作品。但好在，论数据、论体验，这幅2.5T直六都不输3.0T直六，且油耗还要更低（我知道车主不在意这个）。

奔驰gle320轿跑质量非常好喜欢的话去4S店看看车：1、奔驰GLE320的空间如果在同级别里面的话的确不算是大的但是如果是家用的话可以说是绰绰有余了毕竟定位是中大型SUV；2、在这个市场里面GLE一直都是表现非常稳定的一款产品不。

最后也来说说动态层面的缺点。例如空气悬架在应对较大的颠簸时还是显得有些生硬、变速箱在低速状态下会偶发出现顿挫、转向手感在运动及运动增强模式下的手感只会莫名加重。除此以外也并没有太多的可挑剔的点，毕竟是辆落地过百万的产品了。

GLEAMG级2015款AMGGLE63S4MATIC配备了多功能方向盘。此外，它还配备了中控台彩色屏幕。此外，GLE级AMG2015款AMGGLE63S4MATIC还具备发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统、主动制动等驾驶辅助功能。人无完人，车无完人。

好与坏的小细节

奔驰GLE是奔驰系列车型中算是比较豪华的SUV，官方指导价格为70.98～88.98万元，根据现在市场上的局势来看，奔驰GLE降价的可能性比较小，不过这种标配的车型，对阵宝马、奥迪应该算是比较具有竞争力了，从性价比的角度来看，奔。

前前后后，GLE轿跑也在笔者手上待了四天、用了四天。所以也能够体验到部分车主才会发现的细节，有好也有坏。例如脚踏板的尺寸偏小导致上下车别扭（可能我腿短）、抬头显示信息丰富且尺寸足够大、后备箱有空气悬架降低按钮方便搬运行李等。

写在最后

文章的最后。毋庸置疑，这是一辆好奔驰，但相比起前段时间试驾的另一辆奔驰（传送门）：CLA猎跑车，我会更喜欢后者。更小、更紧凑、更运动，当然这也是笔者个人的喜好罢了。那GLE轿跑值得推荐给谁呢？看腻了GLE SUV的造型、亦或是嫌GLE SUV不够个性，这个时候GLE轿跑就有存在的意义了。