要说到在国内市场中的自主品牌，咱们都知道，不管是哪家品牌，基本上车型都保持在10万上下，毕竟，长安cs55隔音效果好吗，这种情况下，更容易冲量。今天，咱们要说的是长安旗下的一款低端SUV，这款SUV的表现，在市场中几乎是没有什么人气了。当然了，为了提升这款车型的战斗力，长安要给这款车型全新的换代了。这款车型就是长安CS15，听起来有些了吧。不屑昂科拉就看它，1.5L榨出107马力，隔音媲美缤智，或6万起。

外观层面其实没有太多可值得说道的部分，前脸完全按照家族化思路来设计，要在如此窄小的车头上设计出一个大嘴造型，也确实考验造型师的功底，还好长安顺利的完成了这一难关，通过大灯内侧阶梯式分割设计巧妙的将超级大嘴与大灯融为一体，同时雾灯框几乎全部浓缩成一道细缝来规避雾灯可能产生的突兀感。

根据我们实测的噪音值和推荐值的对比，长安CS15在高速下的噪音依然没有超过。毕竟是5速变速箱，高速的时候声音也不是很大。胎噪和风噪不错，发动机有轻微异响，发动机隔音需要加强。(注:蓝色为推荐值，黄色为实测值)长安cs1。

车身侧面，作为中期改款车型，新车车身侧面并无太大变化。细节方面，该车侧面腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，该设计拉长了该车的视觉效果。

五门隔音还可以，发动机隔音就不太好，起步轰油的时候声音比较大

而车尾部分则采用了将车身的双腰线与尾灯相连接，这样一来不仅在视觉上能增加CS15的长度，而且搭配车顶部分的行李架的熏黑处理也会显得动感十足。另外新车尾部车灯采用了LED光源，虽然前大灯与LED光源无缘，但总算在车尾部分补偿了遗憾。

长安cs15致命缺点莫过于其质量问题，不是什么大问题，但是过多的小毛病也会导致口碑变差。长安cs15最严重的质量问题或者说缺陷主要在异响，其次就是变速箱容易发生问题。除了这些，长安cs15的核心零部件都在一定程度上存在质量。

动力方面，新车将搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩145N·m，匹配5速手动变速箱以及自动变速箱。与哈弗H1相比，你会考虑入手谁呢？不屑昂科拉就看它，1.5L榨出107马力，隔音媲美缤智，或6万起。

长安CS跑高速的稳定性不错。以下是 长安CS15 跑高速的测试分析:1.5L自然吸气动力，面对陡坡，C S1 5加速跑不是很爽快。后来一路上几次进入服务区休息。每次从服务区匝道返回高速，我都故意变油门加速。的确，就像我同事。