[资讯-牛车网]

牛车网《牛车实验室》的宝马325Li的拆解工作已陆续完成，宝马3系十大忠告，在笔者全程跟踪拆解的过程中，发现了近期炙手可热的全新宝马325Li，在生产工艺以及品控上的不足之处。坦白说，如果不是通过本次拆车实验将全新宝马325Li的外覆盖件拆解开来，可能很少会有人见到这款车在细节处理上的弊端。而本篇文章，我就带大家来了解一下，那些在你肉眼不能直接看到的地方蕴藏着的秘密。

（图：某宝购物平台全新宝马3系的隔音棉图片）

但是在本次拆解的过程中，笔者发现，在发动机罩内板右侧中部隔音棉安装冲孔存在冲孔带料（安装孔变形）的问题。我们知道，汽车是一个相对对称的物体，在通过与发动机罩左侧相同位置的冲孔相比，发现并无冲孔带料（安装孔变形）的问题产生。通过上图，我们能够看到，冲孔带料的位置为隔音棉安装点之一，而冲孔带料（冲孔变形）则是可能会影响隔音棉无法安装一大因素。接下来，就让我们来说说全新宝马3系的冲孔带料问题。

最后，前面说了这么多新一代宝马3系的缺点，在这里也说点表现好的方面。其实稍微去宝马的论坛逛上一圈，很容易就能发现上一代宝马的问题——外观内饰简陋，甚至简陋到都不像是一辆豪华车该有的表现。而新款宝马3系则是在。

图：发动机罩内板右侧中部隔音棉安装冲孔存在冲孔带料（安装孔变形）的问题部位

图：发动机罩内板左侧相同位置并未发现冲孔带料（安装孔变形）的问题部位

宝马3系优缺点：优点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好。缺点：油耗较高，价格较高，后座空间相对比较少些。

图：左侧为凹模套，右侧为冲头（也叫做凸模）

1.一般来说，形成冲孔需要冲头以及凹模套的完美契合，以现阶段最常用的镀锌钢板来说，两者之间的间隙应为板料厚度的10%（双边间隙），例如：板料的厚度为0.7mm，则冲头与凹模套之间的双边间隙应为0.7×10%=0.07mm。当两者间隙过小时，则会产生冲孔带料的缺陷。

”下面我来为大家进行讲解：新三系宝马缺点：1、胎噪很简单，宝马所有系列配的都是防爆胎，防爆胎安全，但是副作用就是胎噪比正常轮胎大；2、低速换挡卡顿，这个怎么说，这和变速箱，油温，油门大小都有关系，如果能精确掌握。

3.由于长时间未对冲头进行维护保养，致使冲头出现拉毛，而产生冲孔带料的缺陷。