【太平洋汽车网 新车频道】9月28日，红旗新款HS7将于今日正式上市。新车定位中大型SUV，红旗hs7发动机怎么样，作为年度改款车型，其主要对配置及外观内饰细节进行优化调整，动力方面有2.0T及3.0T可选。

红旗HS7（询底价|查参配）是红旗现售的旗舰SUV车款，外观上气势十足。品牌标志性的直瀑式中网在该车上面积大得惊人，带来极强的视觉冲击力。这副中网由粗壮的镀铬边框和竖直的镀铬条幅构成，直瀑式样寓意“高山飞瀑，中流砥柱”。中网内部带有可变进气格栅，可为引擎引入充足的空气以供燃油燃烧和散热，高速匀速行驶时则可关闭降低风阻。

前包围应用了时下流行的横贯式设计，镀铬饰条又让其显得层次分明，整个前脸极具气场，但并不显得呆板。

纵置引擎布局为红旗HS7带来了长车头与短前悬的车身造型，其车身前后比例均衡协调，车侧线条平直流畅，外凸的轮眉使得车身颇有力量感。前翼子板处贴上了红色装饰，这是红旗品牌车型标志性的设计元素。后排采用了隐私玻璃，与红旗HS7车型定位相符。

有着一副威严大气外表的红旗HS7，内饰自然也要主打大气豪华，对称式的中控布局、大量软性材质的应用以及偏向稳重、豪华的色彩搭配均相当贴合车型定位。

红旗HS7 3.0T机械增压发动机要更好一些。【免费获取底价】 涡轮增压的原理利用发动机运转时所排出来的废气，用废气来转动涡轮增压器中的排气侧转子，而排气侧转子与进气侧转子是同轴异室，当涡轮增压器排气侧转子达到一定转。

红旗HS7门板中部与座椅均加入了菱形纹路，宽大的扶手箱采用仿对开式设计，这些均提升了内饰的质感与档次。而除了豪华档次感，这套内饰也不缺科技与年轻化元素，方向盘的造型便十分新潮动感，较为粗壮的条幅与打孔的真皮材质让其拥有不错的手感，方向盘后还布置了换挡拨片。据悉，在老款车型上较受欢迎的岩浆棕内饰配色将被丹霞棕取代，并下方到除2.0T最低配以外的全部车款。

红旗HS7搭载的是一汽自主研发的3.0T涡轮增压直喷发动机，型号为CA6GV30TD，是唯一一台国产机械增压六缸机。红旗HS7的发动机为自主研发，并不是奥迪的，不过技术是参照德国的。这款发动机缸盖缸体为铝合金材质，采用可变滚流。

全液晶仪表是红旗HS7的标配，界面清晰，布局规整，相当易读。转速表与车速表的红色指针的样式亦融入了红旗标志性的设计元素。

10.1英寸的内嵌式中控屏集成了车内绝大部分功能的控制，支持语音控制、导航、手机互联、电话等功能。车辆带有的全景影像与自动泊车功能的操作，也显示在该触摸屏上。在智能科技配置方面，主动刹车、车道偏离保持、自适应远近光也下放到除最低配以外的车款。新增的配置中，行李厢脚踢感应系统配备到除最低配以外的全部车款。

带着“红旗”字样的触控式空调面板同样是当今先进科技的产物，与中控触摸屏和全液晶仪表盘搭配非常协调，但就操作感受而言，并不会比传统的机械按键好。

红旗HS7搭载3.0T涡轮增压发动机。 红旗7搭载的是自产发动机,是增压发动机。发动机的型号为CA6GV

新车采用了电子挡把，挡把前方为手机无线充电区域，后部则是一个驾驶辅助功能区。此处有一颗用于调节多达7种驾驶模式的旋钮，还有电子手刹、自动驻车、陡坡缓降和底盘升降（带空气悬架版本）功能的控制按键。

红旗HS7配用的是一汽自主研发的3.0T涡轮增压器直喷发动机发动机，型号规格为CA6GV30TD，是唯一一台国内机械增压六缸机。红旗HS7的发动机为自主研发，并并不是奥迪车的，但是技术是参考法国的。这款发动机气缸盖发动机缸体为。

动力上，新车提供了3.0T V6机械增压发动机匹配8速自动变速箱、2.0T 四缸涡轮增压发动机+48V轻混匹配7速双离合两套总成，其中2.0T最大功率185kW；而3.0T版本最大功率248kW，峰值扭矩445N·m。（文：太平洋汽车网 柳昀青）