导语：21万放弃迈腾提了丰田亚洲龙，两个月后，车主：后悔了！刚开始去看了大众迈腾，外观内饰非常严谨，车身外观钣金和奥迪一样严丝合缝，非常高级，内饰比较油腻，适合年龄大一些的车主，2.0T+7dsg效率很高，动力很猛而且油耗也不错，只是家里的长辈更喜欢亚洲龙，说是雷克萨斯ES的廉价版，为什么不建议买亚洲龙，最终提了亚洲龙。，

车侧部分，全新亚洲龙秉承了优雅而动感的设计，分段式腰线搭配上飘逸的侧窗边框，让其视觉效果颇为大气。新车的尾部造型充满立体感，突出的后包围搭配上带有“AVALON”字样的贯穿式尾灯，使其时尚度明显提升。

丰田亚洲龙的质量很好因为丰田本来就是品控和质量口碑都非常好的品牌其次是亚洲龙确实在各方面的质量都很好。以下是对亚洲龙的更多介绍：1、亚洲龙外观：①亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型棱角锋利的外观很具杀。

全新亚洲龙共提供铂金白、流光银、丹霞红、宝石蓝、碳晶棕和墨渊黑六种车身配色，以及三种轮圈样式可供选择。

在10.1英寸中控屏内，集成有丰田智行互联系统，其可以提供远程控制、车况确认、车辆设定、车辆故障警告和疏忽提醒等核心功能，并且整块屏幕的反应速度也很快。此外，全新亚洲龙还配备了新一代TSS智行安全系统，它具有全速域自适应巡航、车道循迹辅助、远光灯自动调节、预碰撞安全等多种功能。

丰田亚洲龙作为丰田皇冠的替代车型，用以竞争B+级的中型车市场。虽然优惠幅度不大，但是丰田亚洲龙的性价比依旧还是不错的，主要的原因就是这款车的指导价格定的其实是比较低的。所以即使是和丰田凯美瑞对比起来，大饼觉得亚洲。

动力方面，丰田亚洲龙依旧搭载2.0L、2.5L和2.5L双擎三种动力。我这台是2.0L自然吸气发动机的最大功率为131kW，峰值扭矩为210N·m，匹配CVT变速箱；可以看到参数和大众迈腾的2.0T比起来，确实差了一些。cvt变速箱带有起步齿轮，不会出现cvt打滑的情况，动力输出很平顺，线性上手没难度。

底盘有一定的韧性，前悬架是双层冲压件，底盘厚重感比迈腾差不了多少。转向精准，手感比较重。

结语

总的来说，亚洲龙的品质确实无限接近雷克萨斯ES，只是动力还是没有迈腾的2.0T强，跑高速有些力不从心，后排空间没有迈腾宽敞，所以一些后悔，最后大家会怎么选？欢迎下方留言评论。