注意今个要讲的是M1，可不是1系M。作为宝马M部门的第一款公路量产车，M1可以说是宝马的“唯一”超跑了，因为它几乎符合了几乎所有对于超跑的定义，除了发动机是个直六的这个因素以外。

M1之所以能够推出，也是因为此时宝马要开始主推M系列的公路车型，在M1的诞生之前，M-Power部门也已经推出了非常成功的3.0CSL和2002Turbo ，m1，也算是作为了前期的技术积淀。，

M1之所以能够推出，也是因为此时宝马要开始主推M系列的公路车型，在M1的诞生之前，M-Power部门也已经推出了非常成功的3.0CSL和2002Turbo ，也算是作为了前期的技术积淀。

m1是为赛道设计的赛车。是 宝马1系 的M高性能车型。宝马之所以叫1m，是因为它和m1有区别。宝马1m是一款轿跑车，短小精悍。发动机采用代号为n54b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，变速箱仅提供一种配置，配备6速手动变速。

诞生于1978年的M1，宝马内部的代号为E26，外形则由乔盖亚·乔治亚罗负责设计，乔治亚罗还曾经师从博通门下，所以M1也算是上面宝马Turbo概念车的传承了，但正因为如此，M1也就多了一些意大利汽车风格的气息。

1、宝马m1：宝马1MCoupe将使用上一具3.0升直列6缸TwinPowerTurbo引擎。藉由原厂特别量身打造的短行程六速手排变速箱的辅助之下，这台M厂的新款小车将可推发出340匹马力以及45.8kg-m的扭力峰值。2、宝马1系m：4239mm的。

宝马e82，但这也不是宝马M1和意大利人唯一结缘的地方，当时M1的测试调教与后期量产工作本来是要交给兰博基尼来完成的，原因是宝马缺乏中置引擎跑车这方面的经验。但是七十年代末期的兰博基尼自己也经营不善，后来只能再度由宝马自己来完成核心工作。

最终，车的长宽高分别是：4.36米、1.82米、1.14米，轴距2.56米，是个体积尺寸很小的车。车重是则为1.5吨，由玻璃纤维（玻璃钢）材质做成车身。

最终这台代为M88的3.5升直六发动机，性能数据为273匹和330牛米，以那个年代的六缸性能车来讲已经是非常的出色了，超过了不少同级别的法拉利以及保时捷车型。还有一个五速的手动变速箱，极速能达到264公里，较轻的车重以及出色的空气动力学外形是关键因素，也是当时德国最快的跑车。

《宝马M1》价格：27.3-44.5万元理论油耗：7.6-9.2L外形尺寸(长/宽/高)：4239/1748/1421mm排量：1995-2998cc优点：外观典雅，注重宝马一贯风格;底盘悬挂调缺点：售价较高，内饰配置不够时尚评测：操控8.0操控为王的。

宝马最初打造M1的另一个目的是参赛，当时的目标是参加Group 5组别赛事，但是当时的赛事规则是需要参赛车辆的公路量产车型必须达到两年400台的产销量，这对于当时的宝马来讲几乎不可能完成。

但是宝马M1还是有Group 4组别的赛车，Group 4和5的区别是后者有涡轮，还有建立Group 4组别赛车基础上的，单一宝马品牌的Procar赛车。

可是到了后来宝马M1的后续发展并不光彩，整个宝马M1车型包括原型车、公路车、赛车在内累计生产了453台，其中公路车型不到四百台，一直生产了三年就停产了。宝马打造M1的最早目的是为了参赛，但也侧面成就了一台出色的中置引擎布局跑车，从老车的保值价格也能看出来。

功率：277(470)/6500马力/转/分 气缸/每气缸气门数：DOHC，4汽门/汽缸 变速箱：5档 重量：1299.6公斤 最高时速：260.7(308.9)公里/小时 0-60公里每小时加速：5.6秒（4.5秒），BMW测试 变动：5991： 欧洲规格（。

至于M1之后，宝马M部分的兴趣更多是在轿车以及轿跑这方面，比如像M部门的第二个作品，E28的初代M5就是用的M1跑车的同款发动机，而宝马对这台M5的宣传是：“安装超跑发动机的轿车”。