在之前，想买台宝马3系最起码都得30万+，这也就导致很多预算有限的消费者转而考虑奥迪A4L或者是其他的二线豪华品牌。不过如今在税改后，宝马3系中低配除了可以享受购置税减半，其优惠幅度也有很多，甚至目前最低配的改款宝马320i运动套装在优惠后的裸车价不到27万元，那么最低配的改款宝马320i运动套装到底值得买吗？

价格解读

目前在售的宝马320i是2022款改款版本，其官方指导价为29.39万元，但目前这款车已经有2.5万元的优惠，根据我们在当地了解，该车优惠2.5万元只需满足店内上保险和店内上牌即可，如果不要店内上保险和店内上牌的话，综合优惠价格可以达到2万元。如果是说优惠2.5万元的话，该车优惠后的裸车价已经低至了26.89万元，税改后的全款落地价格不到点29万元，这样的价格确实是很顶了。

13年宝马328i，是宝马旗下的一款车，该车辆通病为发动机抖动，手刹力度较小，并且无法后期修复。

配置解读

具体到328i的发动机型号应该为N20B20A，进口高功率版，功率180KW，245马力，动力充沛，无明显的涡轮迟滞。燃油经济性良好，但具体油耗需针对具体路况和驾驶习惯，无法计算准确数值，大体上比帕萨特略微高一点。新3系是目前BMW。

单从配置而言，改款宝马320i运动套装虽然只是最低配车型，但各方面的配置也算是应有尽有，只是少了一些舒适性、辅助驾驶功能，即便是这样，该车的配置别说满足日常大多数用车需求，在舒适性、可玩性、实用性等方面也完全不会和中高配车型差多少。因此，从配置的层面来讲，改款宝马320i运动套装已经完全够用了。

动力解读

而在动力部分，改款宝马320i运动套装同样也采用了B48的2.0T发动机，只不过搭载的是低功率发动机，最大功率只有156马力，除了奥迪A4L 35TFSI的2.0T（150马力），这一款的账面参数可以说是最低之一。不过与之匹配的是8AT变速箱，该车也支持ECO、标准舒适和运动三种驾驶模式可选，在这套动力组合的帮助下，该车的动力谈不上特别弱，但也不强，官方零百加速成绩9s就是最好的答案。另外，改款宝马320i运动套装喝的还是95号汽油，实际百公里平均油耗大概在7.5L上下，这样的表现也算是中规中矩。

底盘部分，改款宝马320i运动套装和其他宝马3系一样，都采用了前置后驱的驱动方式，前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂的组合也和其他宝马3系保持一致。因此，改款宝马320i运动套装尽管动力并不强，但是这款车的底盘和操控表现和车系中其他版本是没有太大区别的，因此即便是选择最低配的改款宝马320i运动套装，同样也可以感受到宝马出色的操控体验，只是相对而言动力弱了一些，但好歹也是一个2.0T发动机，并不像奔驰C级全系都是1.5T。

值得。2013款宝马328li配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀，因此值得购买，2013款宝马328li凭借价格便宜，性价比高，深受广大群众的喜爱。

写在最后：

还值14万左右。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适。

很显然，改款宝马320i运动套装虽然是宝马3系的最低配车型，但买这一款并不完全是买个标，当然蓝天白云的宝马标确实为这款车带来不少品牌溢价，不过单论产品而言，改款宝马320i运动套装其实也是值个20万元左右的，至于其他的便是宝马所带来的品牌溢价。因此，我个人觉得改款宝马320i运动套装也是可以考虑的，如果预算只购买这一款或是对配置和动力要求不大的话，改款宝马320i运动套装无疑也是一个不错的性价比之选。