30万没要汉兰达提了福特探险者，开了3700公里，车主一肚子话要说。大家好！我是探险者车主，来自荆门，我提的车型是&34;，购车价30万，开了3700公里，综合油耗11.0L，下面说说我的用车体验！

一、选择这款车的理由

车子现在几乎是每家的必需品了，是出行最方便的工具了。我和老婆早就想买辆车了，无奈我们婚后就先买了房，现在这2年经济稍微有点缓和，就把车子也准备起来吧。我们2个也看了好几家，就说看车都看了一个多月。最后在朋友的建议以及自己慎重考虑下，买下了现在这款车。主要是探险者和林肯飞行家是同一个平台，三大件很多相似的地方，所以有高级感。

二、外观与内饰的感受

2023探险者真实口碑，这款车不管是从车头还是车尾还是车子的侧面看上去都很大气，线条很饱满，车子表面的油漆很亮很厚，辨识度也挺高的。

这款车不管是从车头还是车尾还是车子的侧面看上去都很大气，线条很饱满，车子表面的油漆很亮很厚，辨识度也挺高的。

福特探险者口碑很好。全新一代探险者是同级别中唯一采用CD6纵置后驱大型SUV平台打造的大型SUV，其配备的的双球节弹簧减振支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架可以更高效地吸收车辆多余振动，为车内营造出更稳重和静谧。

内饰可能要吐槽下了，是真的比较平庸了。整体的材质有些塑料感，做工也是一般，很容易脏，不过一般用湿纸巾抹一下就好，卫生倒是挺好打理的。中控屏尺寸还好，整体就是明亮简约风，车子的音响倒是不错，做工和设计可能需要再用心下了。

优点1：探险者大气的外观，力量感十足的侧面，车头的鲨鱼嘴大气十足，整个透出来的肌肉感真是十分的大气，高大威猛。缺点1：说起这款车内饰的做工，感觉有点不太满意，有的地方设计得不到位，其实作为一款SUV越野车型，这个。

三、舒适性感受

企业回各种车型、机器人找阿尔戈，阿尔戈提供水路两栖车、救援车、消费机器人等销售业务，动力强大,运输效率高以顾客提供安全,适用,可靠高效的,专用特种车辆产品为己任；加拿大原装进口,水陆两栖,通过性强,动力强大,运输效率高。

车子的空间我们当初有特别留意的，因为家里有小孩嘛，太小的肯定会不方便，坐着也不舒服。这款车无论是驾驶还是乘坐空间都算充裕，我坐在驾驶座椅头部上面还有很大的空间，脚部到方向盘上的空间也很充裕。后排的老婆和小孩坐的话一点问题也没有，孩子经常在后面蹦蹦跳跳的。座椅坐着很舒适，包裹性也不错，尺寸也刚好。车子的减震效果我也满意，在坑洼路段不会明显地摇晃，车内也听不到很大的噪音。

四、驾驶和动力感受

五、结语

福特探险者的缺点有：做工粗糙，不细腻、新车有异味、有车内共振问题、长途乘坐不舒服等。1、内饰做工粗糙，不细腻 虽然内饰用料厚道，但做工有点糙，不细腻，还是比较美系范的那种感觉。当然比起福特的其他车型，它应该算是。

1.最大的亮点是。最让我满意的一点应该是车子的颜值了，本身这款车主打的也是车子的外观。车子很大气又不缺时尚，是符合现代人审美的一款车了，如果很看中车子外形的人，这款车基本可以满足你的要求。其次就是机械素质非常高，三大件非常能打，2.3T+10AT，双叉臂前悬架，纵置发动机布局，挑不出什么毛病。

福特探险者口碑一般。首先来说它的优点，探险者的造型设计非常魁梧，很硬气，车内空间宽大，车长有五米，轴距三米多。驾乘舒适，虽然车外发动机和胎噪声大，但内饰的用料厚道、隔音做得好，所以坐在车内还是很舒适的。全系。