图片来源@视觉中国

文｜另镜

上游原材料成本猛涨、芯片短缺、电池供应紧张，汽车行业面临严峻考验。

而近期疫情的反弹和零部件短缺，对于汽车行业更是空前危机 ，多地整车生产基地陆续出现停产情况，车企急需应付疫情蔓延导致的零部件停产以及物流困难问题。

5月10日，理想汽车发布一季度财报。其营收实现95.6亿元，同比增长167.5%，但环比下降10%。一季度，理想汽车净亏损1090万元，亏损同比收窄97%。一季度，经营现金流仅为18.3亿元，同比增加98.0%，环比减少52.2%。截至今年3月底，现金储备达511.9亿元。

整体来看，一季度，理想汽车依旧凭借一款车型，理想汽车公司简介，在市场上拥有强大的吸金能力，盈利能力也在稳步上升。一季度，理想汽车共交付汽车31716辆，同比增长152.1%。一季度，公司车辆销售收入93.1亿元，同比增长168.7%。理想汽车车辆销售毛利率进一步提升，一季度为22.4%，同比增加5.5%，环比增加4.2个百分点。

但公司今年4月受疫情影响，理想ONE交付量环比大幅下滑，此外公司在今年4月发布最新财报披露，理想汽车2021年新增银行、金融机构债务达60亿元，2020年则为511.6百 万元。

交付量锐减，最大风险仍然是供应链

自3月末以来，由于长三角疫情反弹，全行业的供应链、物流和生产出现了被严 重扰乱的情况。

理想汽车常州基地位于江苏常州，处于长三角中心地带，而理想 汽车的零部件供应商超过80%分布在长三角地区，且其中很大一部分位于上海、 江苏昆山。

今年4月汽车销量并不乐观，从已经公布销量的车企来看，蔚来和理想在今年首次出现了同比下跌的情况，小鹏汽车4月交付新车9002辆 ，同比增长75%。蔚来共交付新车5074辆，同比下降28.6%。而理想ONE共交付4167辆，同比下降24.8%，环比大降62%。

理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，以创造移动的家，创造幸福的家为使命，公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。理想汽车的创始人李想，李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网。

5月10日晚间，理想汽车CEO沈亚楠在业绩电话会上称，我们目前收到了大量的用户订单的。因此，最大的风险仍然是供应商的产能恢复问题。

关于订单方面，沈亚楠称，我们目前收到了大量的用户订单的。因此，最大的风险仍然是供应商的产能恢复问题。鉴于目前疫情的特殊情况，我们需要短期措施来应对其影响。但从长期角度来看，我们供应链管理策略不会出现重大变化。

L9延迟发布，要打性价比市场

理想汽车计划在2023年推出首款纯电动高压车型，售价区间为20万-30万元。公司2021年10月在北京顺义开工建设纯电动车工厂。并计划2023年投入使用。

理想汽车是车和家公司的品牌。理想汽车隶属于车和家公司旗下的品牌，是由李想创立的新能源汽车公司，早前改名为“车和家”。之所以名为理想是由创始人李想的名字谐音而来的，理想岂止名为理想，更是希望打造一款没有为续航。

此外，受疫情影响，理想汽车原定于今年4月16日发布的第二款车型推迟发布，5月10日，理想汽车对外表示，理想汽计划将于第三季度交付第二款车型——专为家庭用户打造的智能旗舰SUV理想L9。理想汽车将持续加大研发投入，扩展销售和服务网络，服务更多家庭用户。

在业绩电话会上，理想汽车创始人李想阐述了未来公司战略。他介绍，到2025年，公司整体的产品策略和战略仍然是服务有孩子的家庭用户。我们的产品方案与苹果iPhone非常类似，在不同的价位，精准满足不同的消费需求。这就是理想汽车的核心产品策略。

一直到2025年，公司会清晰聚焦20万至50万元价格区间。会继续深耕好现在已经进入的30万至40万元的市场，做好中大型产品，向上探入全尺寸产品，向下探入中型产品。今年包含理想L9在内，到明年理想会推出3款产品，包含全新一代增程的旗舰产品、全新BEV高压平台的产品，也包含明年第一款20至30万的中型车的产品。

谈及公司纯电动车战略，李想表示，“两种形态之间不会产生竞争，两种不同的动力会采用两种不同的车身形态。我们认为，增程最好的车身形态就是SUV。在纯电方面，我们认为做那么大尺寸的SUV效率也不高，所以在纯电方面，我们是一种全新形态。”

一季度，公司销售成本达74.0亿元，同比增加150.1%，环比减少10.2%。一季度，公司研发费用为13.7亿元，同比增加167.0%，环比增加11.7%。

【太平洋汽车网】是常州制造工厂生产的。理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。理想汽车生产工厂位于。

小结

理想愿景是希望成为苹果那样创新公司，但目前处境较为“尴尬”。目前，外界对于理想汽车表示担忧，不仅是供应链和生产新车周期问题。

企业回汽车服务行业哪家好？可以咨询麦柯莱依斯，麦柯莱依斯信息咨询(上海)有限公司，提供汽车行业相关企业共同需要的世界各国供应商信息 ，如采购、配套、工厂情况、动态、汽车产销量数据、技术、市场调研报告、还有预测型市场投放计划等，节省企业在。

理想汽车承受的压力不断在叠加。2023年计划推出首款纯电动高压车型，目前看企业不确定因素增多。产品价格开始下探，计划推出20万低价车型，后起之秀零跑、哪吒直追“蔚小理”，行业竞争日益激烈，企业还需思考提升扭亏能力。