汽车维修技术与知识分享

汽车起动机的工作过程，因为发动机自己不能启动，需要有外部动力使之产生第一次燃烧进行启动。要启动发动机，起动机需通过环形齿轮旋转曲轴。

直流电动机

直流电动机包括磁场线圈和电枢线圈，它们是串联的。当起动机开始转动时，它产生最大力矩。

汽车起动机的作用是：1、起动车辆发动机；2、将电能转化为动能。

传动机构与控制机构

传动机构：

在启动时保证起动机的动力能通过飞轮传递给曲轴；启动完毕，发动机开始工作时，立即切断动力传递路线，使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机高速旋转。

汽车用起动机由直流电动机、传动机构、控制装置三部分组成。发动机的起动性能评价指标有：起动转矩、最低起动转速、起动功率、起动极限温度。直流电动机的励磁：串励式。作用：将蓄电池输入的电能转换为机械能产生转矩。包含主要。

控制机构：

控制机构是起动机的电磁开关，控制电路的通、断和驱动齿轮的移出及退回。

起动机工作过程

第一步：吸拉

当点火开关旋到START（启动）位置时，蓄电池电流流到吸拉线圈和保持线圈。然后电流从吸拉线圈经磁场线圈到电枢线圈，以低速旋转线圈。在保持线圈和吸拉线圈内的磁动势使磁铁芯磁化，这样，磁性开关的动铁芯被吸入极芯。通过这种吸入操作，小齿轮被推出，并与齿圈啮合，接触板将主接触点开到ON。

▲ 吸拉示意（一）

▲ 吸拉示意（二）

吸拉动作电流路径如下图所示。

维修贴

为了保持操作电磁开关的电压，某些车型在点火开关与电磁开关之间有一个起动机继电器。

第二步：保持

▲ 保持示意（一）

▲ 保持示意（二）

保持动作电流路径如下图所示。

第三步：复位

当点火开关从START 开到ON 时，电流从主接触侧经吸拉线圈流到保持线圈。此时，由于吸拉线圈与保持线圈形成的磁力相互抵消，它们失去了保持住动铁芯的力。因此，动铁芯由复位弹簧的力拉回，并且接触点关到OFF，停止起动机的旋转。

▲ 复位示意（一）

起动机是由电动机、传动机构和控制装置三部分组成，其专门启动发动机，需要强大的转矩，因此要通过的电流量很大，达到几百安培，这种特性决定了其与发电机的不同。例如采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形。

▲ 复位示意（二）

复位动作电流路径如下图所示。

汽车启动马达（电动机）就是汽车起动机。它在汽车里将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。起动机一般由三部分组成：（1）直流串激式电动机，它是由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成，其作用。