汽车空转开空调油耗，车发动开空调的油耗

车原地怠速一小时油耗

①汽车怠速时开空调耗油。原地怠速开空调不仅非常耗油，还可能损伤车辆。开汽油车空转，吹空调降温，很方便，但这确实是一种“愚蠢”的行为——不仅伤害了汽车、油耗、伤荷包、健康，而且给大气带来了更多的污染；空转一小时的燃料费足够找一个有空调。

②车与车是不一样的，怠速油耗除了受开空调影响之外，还和基础排量、发动机温度和怠速转速关系比较大。任何固定的油耗说法都不具有普适性和泛用性。以我的蔚揽2.0T前驱版来说，正常热机状态下N/P挡怠速是一小时0.8-0.9L，开空调的话上升到1.6-1.7。

③这个根据车型差异还是很大的，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。夏天怠速开空调和排量关系不大，主要在车型，以下是一些常见车型怠速开空调一小时的油耗，可以作参考：测试车型：本田2009款思域，测试结果：1.39L/h。测试车型：别克昂科威2。

在炎热的时候，车主出门的时候都会将空调打开，不然室外最高温度30摄氏度，车内就有可能达到50摄氏度，若车内还是真皮座椅，那么车主往上一坐，那感觉太酸爽了。但夏天开冷风的时候，空调压缩机会工作，因此汽车油耗也会增高，那么汽车开空调一。

原因：在怠速行驶的状态下，汽车需要稳定的功率以保持速度而不至于熄火。因为空调的运转也是靠发动机发力的，此时若再开空调，那么对于汽车发动机的压力自然也会上升。为了维持怠速状态，同时保持空调正常工作，只能提高发动机的转速。自然也就。

看你怎么开，如果高速上超过80的速度，你开窗肯定比开空调耗油，而且油耗非常大。城市里面开车则开空调油耗大。

①汽车空调约占发动机功率的20%，但具体燃料消耗的增加与汽车排量和汽车速度有关。一般100公里油耗为10升的汽车，开空调时油耗会增加2升左右。这只是一个大概的值。瑞士联邦环境局2010年委托瑞士联邦材料技术研究所(Empa)对汽车空调对燃料消耗的影。

②从能量转化来讲油耗你就会明白：空调压缩机的转动能量来源于发动机的转动，如果发动机将一部分能量给予空调，那么为了保证原有的输出功率，发动机就要增加自身的能量供应，那么也就是增加石油的消耗来创造更多的能量

③你说的这个问题其实没有标准案，不同车型，在不同气温条件下，开不同温度的空调油耗差别很大。比如一台1.6自吸发动机的车型在怠速状态下一小时油耗是0.6升左右，如果你开空调的话油耗会增加到1.1升左右，也就是说1.6自吸发动机的车型怠速开空。

① 停车开空调的油耗?因为车没走,只能按时间还算,每小时油耗多少可以这么来推算,一般车开空调油耗增加15-20%,每小时约4-5l 当然不建议开这么久空调,会产生积。

② 停车了发动机没关，开空调费油多，开空调对车有损害。熄火前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机。

③ 一，空调档位超高，油耗越大，原因其实很简单，单位时间内，空调档位越高，冷气越多，制冷效果越好，而空调压缩机的工作频率越快，所消耗的油量越大，这在能量守。

④ 一般会使发动机输出功率减少10%到12%,耗油量平均增加10%到20%。一般汽车怠速时为减少发动机负荷即便打开空调开关空调都是不工作的。

,开空调会直接增加发动机负荷,随之增大耗油量。

我的1.8T,行车电脑显示的是1.5L/Hour,也就是一小时1.5升油,也就是7.4X1.5=11.1元。