文/腾少

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最近有好几位网友留言，问上汽奥迪Q6和林肯飞行家应该怎么选？今天我们就来说道说道。

话说上汽奥迪Q6和林肯飞行家都是大型豪华SUV，有很多相似之处，但也有诸多不同。

01 长度接近5米1，轴距达到2980mm的上汽奥迪Q6，是奥迪最大尺寸的SUV。块头足够大，给人的视觉冲击力自然也很震撼，站在车前，我最大的感受就是很大、很霸气，开出去绝对镇得住场。虽然身材魁梧，但上汽奥迪Q6并不粗糙，。

飞行家于2019年上市，次年国产。自国内销售以来，凭借在空间、座椅布局、价格等方面的优势在该细分市场占有一席之地。

Q6是上汽奥迪推出的第三款量产车，也是奥迪品牌的旗舰SUV，于2022年9月上市。在当下这个日新月异的时代，先发意味着“更早”抢占市场，后发则往往意味着“更新”的设计和科技。所以，我们就来看看“后发”的奥迪Q6还有哪些特长。

上汽奥迪Q6全系推出6款车型，厂商指导价为45.96-63.06万元，提供飞骑套装、羽林套装对应中国文化。宝马X5全体提供8款车型，厂商指导价为60.50-77.50万元。奥迪Q6和宝马X5均采用最新家族设计语言，奥迪Q6融入了中国设计元素。

下面，我们便选取售价相当的两个车款做下详细比较——奥迪Q6 50TFSI行云型羽林套装和林肯飞行家3.0T四驱尊享版（以下简称奥迪Q6和林肯飞行家），前者的指导价为56.86万元，购置税落地约为61万元；后者指导价为55.38万元，购置税落地约为60万元。

▍外观：优美身姿背后的风格差异

外观设计方面，两款车都有着优美的车身姿态，曲线动感流畅，不过区别也不小。

硬要举例子的话，来自上汽奥迪的Q6是个很好的模板。对比同门兄弟Q5L，乍一看差距不小，上汽奥迪Q6指导价为45.96-63.06万元，Q5L为39.68-48.88万元，但它们有些车型售价存在重合。为了证明懂哥的观点，我们找来了指导价。

比如前脸部分，奥迪Q6采用了更大尺寸的进气格栅和贯穿式前大灯，这都是当下最流行的表达方式，有张力且非常饱满，视觉上更具冲击力，林肯飞行家看起来则有些保守。

车尾部分，两款车都采用了时下流行的贯穿式尾灯，但奥迪Q6的灯带更宽，看起来更大气，变化也更多样。

而且灯厂嘛，必定还有保留项目，比如奥迪Q6的前大灯和刹车灯就都很独特。它配备的是矩阵式前大灯，而且带随动转向和大灯清洗功能，这种大灯不仅更亮，上汽奥迪和一汽奥迪，照亮范围也更直、更广，而且在转弯时也不再像普通大灯那样只是照亮前方的固定角度，而是随着车辆的运动趋势照亮前行轨迹，避免出现盲区。显然，有了这样的配备，在夜间更好地观察路况，使行车更安全。

而且灯厂嘛，必定还有保留项目，比如奥迪Q6的前大灯和刹车灯就都很独特。它配备的是矩阵式前大灯，而且带随动转向和大灯清洗功能，这种大灯不仅更亮，照亮范围也更直、更广，而且在转弯时也不再像普通大灯那样只是照亮前方的固定角度，而是随着车辆的运动趋势照亮前行轨迹，避免出现盲区。显然，有了这样的配备，在夜间更好地观察路况，使行车更安全。

来到尾部，上汽奥迪Q6能够在后尾窗上投射出“quattro”字样的红色光影，这同样是奥迪车型首次采用这一技术，辨识度得到了大幅度提升。车身尺寸方面，新车长宽高为5099/2014/1784mm，轴距2980mm，定位豪华中大型SUV，内部采用三。

奥迪Q6的刹车灯更有特色，它的全名叫“后尾翼quattro投影式刹车灯”，这又是灯厂的全球首创，而且还是首次配备在量产车上。点亮后，它的红色光影会悬浮在后尾窗上，实现独具特色的高位刹车灯视觉效果，，此外它还净空了后方视野，同时还拓展了后备箱装载能力，可谓一举多得。

此外，两者的轮胎也有差异。奥迪Q6有255/55 R19、255/50R20、265/45 R21三种规格，参与对比的车型是255/50R20；飞行家有255/60 R19、255/55 R20、275/40 R22三种规格，参与对比的车型是255/60 R19。从参与对比的车型来看，奥迪Q6的轮胎尺寸更大，扁平比更小。而在胎宽一样的情况下，轮胎的扁平比越小，就会越有高级感。

值得一提的是，奥迪Q6还提供了两种前脸造型——羽林套装和飞骑套装，这对年轻用户的个性化需求来说也很有吸引力。一个车型，两种外观，可选性又增加了一倍。

简而言之，在外观设计方面，奥迪Q6更有气势更新潮，林肯飞行家则显得有些老派。

▍内饰：大型豪华SUV市场也这么卷了

内饰方面，两款车同样都很豪华，用料讲究，做工细腻，但也和外观一样，有着明显的风格差异。

在动力表现方面，奥迪Q6全系提供40/45/50TFSI三种动力配置可供选择，其中40/45TFSI均采用原装进口的EA888 EVO4 2.0T发动机，这一发动机不仅是全新保时捷Macan的同款发动机，还是首次在奥迪旗下车型中搭载。其中，低功率版本。

中控三联屏、细腻的内饰缝线为奥迪Q6带来了更强的科技感和豪华感，钢琴键式换挡和木纹装饰则让林肯飞行家看起来更加的老成。

从整体风格来看，奥迪Q6是年轻时尚的奢华，林肯飞行家则是沉稳老练的豪华。

两者的驾驶席也有区别，奥迪Q6采用了环抱式座舱，中控屏、控制屏都向驾驶席倾斜，以方便驾驶者进行各项操作，林肯飞行家则是传统的样式。

配置方面，飞行家的配置在同级中还算不错。液晶仪表盘、中控大屏、方向盘加热、三温区空调、空气净化系统、氛围灯（7色）、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃等等全都有，还有5个USB/Type-C接口。

而奥迪Q6则更夸张，它在飞行家的基础上，增加了8.6英寸控制屏、B&O音响、Carplay、负离子发生器、后排遮阳帘等功能，氛围灯增加到了30色、USB/Type-C接口增加到了6个，还有无线充电功能。

这些新增或升级的配置，使奥迪Q6拥有了更尊贵豪华的体验，无论是听觉、视觉还是体验、触感，都更上一层楼。音乐更保真更优美，听觉体验更佳；夜间氛围感更强，视觉感受更好；后排乘员能更好地隔绝炙热强光，体感更舒适；功能操作更便捷，触感更畅快。

▍空间：奥迪Q6的卷王气质在第二排座椅上展露无疑

奥迪Q6和林肯飞行家的尺寸非常接近，车长都超过了5米，车宽超过了2米，轴距都在3米左右，是名副其实的大块头。

两者的优势也各不相同，奥迪Q6车身更长、更高，飞行家则更宽、轴距更长。

体现在用车感受上，会发现奥迪Q6的头部空间更充裕，奥迪Q6在第三排放倒后的后备箱容积也更具优势。

两车的座椅布局也很相似，都是三排六座，2+2+2布局，第二排也都是独立的航空座椅，主要区别在座椅的配置上。

林肯飞行家的前排座椅拥有前后、上下、靠背角度、腰托等的电动调节，以及座椅通风、加热，第二排座椅也支持前后调节和靠背调节。

▍驾驶：智能辅助与动力的势均力敌

智能驾驶辅助方面，奥迪Q6和林肯飞行家都是L2级，全速域自适应巡航、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓解、自动驻车、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别等等，两者都是标配。

区别在于，奥迪Q6配备了后方交通预警、并线辅助、360度全景影像和自动泊车等功能，而林肯飞行家则配备了疲劳驾驶提醒。可以看到，这里面的很多配备其实也都可以划到主动安全的范畴。

被动安全方面，奥迪Q6和林肯飞行家都很给力，都配备了前排安全气囊和前排侧安全气囊。区别在于，奥迪Q6有后排侧气囊和被动行人保护，更关注后排乘员和其他交通参与者的安全；飞行家则配备了前排膝部气囊，在发生碰撞时可以更好地保护前排乘员。这方面并没有优劣之分，只是侧重点不同，可以算做平手。

动力方面，两者都采用了V6发动机。奥迪Q6参与对比的车型搭载的是2.5T发动机，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，其他车款还有2.0T发动机可选。飞行家搭载3.0T发动机，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m，匹配10AT变速箱。虽然从数字上看飞行家动力更优，但如果换算成体现发动机整体动力性能和强化程度的升功率——奥迪Q6 88kW/L、飞行家87kW/L——可以看到奥迪Q6还略有优势。

写在最后：

前面我们在外观、内饰、配置、空间、驾驶等层面对奥迪Q6和林肯飞行家进行了较为详细的比较。可以看到，两款车都是大型豪华SUV界的卷王，林肯飞行家够大、配置也很丰富；但奥迪Q6则更夸张，更丰富的功能和配置，更新潮的设计，打造了个性十足，年轻范儿满满的豪华科技感。这使其在豪华SUV的消费市场里，更具竞争力。

我们再结合两款车的售价，奥迪Q6的落地价在61万左右，而飞行家则在60万上下。在落地价格相近的情况，显然配置更好、更豪华的Q6更值得选择。再结合两个豪华品牌在中国市场的影响力和号召力，奥迪Q6就显得更有诚意，更能打动人。虽然近几年林肯的发展势头还不错，但不可否认的是，和奥迪的品牌力相比，无论是体量还是知名度都要略逊一筹。

看完这些，你知道应该怎么选了吗？